[ bmw e46 330d M57 an 1999 ] Changer le catalyseur

Salut, alors je voulais savoir s'il était possible de faire un tuto pour démonter et changer un cata sur une 330d e46?
Car cest introuvable comme tuto, la seule que jai trouvé c'est sur un 320d e46 donc pas concerné.

Merci de votre retour

Salut,

Voilà la procédure :

Retirez le panneau de protection du soubassement. Retirez les écrans thermiques (2/3). Traction arrière: Retirez le raidisseur de l'extrémité avant de la voiture (1).

Traction intégrale: Desserrez les vis. À l'installation: Couple de serrage 31 10 11AZ. La poutre (1) de l'essieu avant est abaissée pendant env. de 20 mm.

Soutenir le support de support moteur droit avec un vérin hydraulique et un outil spécial 31 2 220 . Insérer un bloc en bois ou en caoutchouc (1) entre le support de montage moteur droit et l'outil spécial 31 2 220 . Dévissez l'attache filetée inférieure du support moteur droit. Soulever le support droit du support moteur avec un vérin hydraulique de 2 cm En même temps, un espace suffisant apparaît pour éliminer le catalyseur primaire.

Transmission arrière et toutes roues motrices: Desserrer les écrous (1/2) et retirer l'élément de renforcement (3). Desserrer les écrous (5) et retirer l'élément de renforcement (6). Remarque: Le support (4) peut être laissé sur la boîte de vitesses.

Desserrer les écrous (1). Détacher le catalyseur primaire (2) du turbocompresseur vers l'arrière. À l'installation: Vérifier et, si nécessaire, nettoyer les surfaces d'étanchéité. Remplacez les écrous autobloquants. Lubrifiez les filetages avec de la pâte de cuivre, Voir Services de pièces BMW.

Soutenir le pré-catalyseur. Desserrer la connexion à vis (1) et retirer le catalyseur primaire. À l'installation: Vérifier et, si nécessaire, nettoyer les surfaces d'étanchéité. Remplacez les écrous autobloquants. Lubrifiez les filetages avec de la pâte de cuivre,

Bonjour, super merci. Par contre je nest pas de pont ni de fosse, sur chandelle sa sera suffisamment ?

Théo_lmnr a écrit:Bonjour, super merci. Par contre je nest pas de pont ni de fosse, sur chandelle sa sera suffisamment ?

Salut ,

Ben oui mais lorsque l'on décide de faire de la mécanique de plus en plus compliqué ,il faut avoir un minimum de matériel adapté  aux travaux que l'on veux effectuer ;chez  nous en Province nous trouvons à louer (au prix de l'heure ) un pont élévateur ou autre genre de matériel lourd ,alors à mon avis sur "Paris ou en Banlieue" ,ce genre de prestation doit être possible à trouver !

Autrement à titre info :personnellement j'ai déjà effectué ce genre d'intervention sur E.39 530d sur des chandelles couché dessous la voiture sur un carton et c'est vraiment  une galère ,ne pas oublier de se munir d'un aérosol de G40 pour dégrippage des écrous brides échappement ,et aussi des clés articulée à cardan avec cliquet .

Voila bon courage 



Installation: ligne échappement 
Remplacez les écrous . Appliquez une légère couche de pâte de cuivre (CRC) sur le filetage, reportez-vous au service des pièces BMW.