[ CITROEN XSARA PICASSO 1.8 essence an 2003 ] problème catalyseur à changer ??

Bonjour à tous,
j'en appelle à votre aide et vos conseils éclairés !! Je possède un xsara picasso essence 1.8l 16v de 2003. il y'a un peu plus de 15 jours, je change le ligne d'échappement pour corrosion importante. Pas de soucis au début puis il y'a une semaine le voyant "autodiagnostic" s'allume au démarrage ( ou du moins ne s'éteint pas ), défaut moteur. Je vais dans un garage agrée Citroën, passage à la valise, résultat sonde lambda (arrière). Je la fais changer, reprend mon véhicule, voyant éteint. Je pars en week-end : aller 350 km pas de soucis. Puis avant de repartir, idem voyant qui se rallume, avec symptôme supplémentaire : le moteur semble peiner en 1ère ou marche arrière, obligée de relâcher l'accélérateur et de remettre un bon coup et là la voiture repart normalement (sinon elle cale). Je prends quand même la route du retour et pas de soucis, elle roule correctement. Je la rapporte chez citroën et la 4 codes défauts apparaissent : "défaut permanent signal sonde Aval", "P0132 défaut signal sonde amont", "P1110 Défaut adaptation d'air" et "P0400 Défaut EGR ". Le mécanicien demande conseille à l'assistance technique citroën et là on m'annonce sans doute le catalyseur à changer avec un devis à 850 €, sans me garantir que cela provienne tout à fait de cela. Et là, "pauvre femme" démunie de toute culture mécanique, je ne sais pas si je dois faire confiance, beaucoup me conseille de prendre un second avis, est-ce qu'il faut se contenter d'interpréter ce que dit la valise, y'a t-il des symptômes plus "physiques" qui démontreraient vraiment que le catalyseur est à changer ?¨Pour le moment j'ai repris ma voiture et ne sais pas vraiment quoi faire, j'espère que l'un de vous pourra m'aider à y voir plus clair.Par avance, merci de votre aide.

Il faut effectuer une analyse de gaz d'échappement ( comme au controle technique ) afin de confirmer l'hypothèse.