[ BMW E46 320TD compact an 2004 ] toit ouvrant ne ferme plus complètement

Bonjour,

Le toit ouvrant de ma BMW E46 compact ne ferme plus complètement.

Lorsque je veux le fermer, il s'arrête à environ 5cm de la fermeture totale et revient un peu en arrière.
NB : il s'ouvre complètement sans problème.

Voici comment ça s'est produit la 1ère fois :

• J'ai entrouvert le toit ouvrant
  
• Puis, je l'ai ouvert complètement
  
• Quand j'ai voulu le refermer, ça a fait ce que je décris ci-dessus.
  

C'est tout, il ne s'est rien passé rien de plus...

J'ai essayé un reset en laissant appuyé le bouton vers le haut, comme pour entrouvrir et là, je pense que ça l'a complètement déréglé...

Du coup, j'ai essayé de le fermer manuellement avec la vis ad hoc qui se trouve sur le moteur. Mais même ainsi, c'est impossible de le fermer complètement. Il y a comme quelque chose qui bloque. On peut l'ouvrir, mais pas le fermer plus que décrit ci-dessus (il manque environ 5cm).

Auriez-vous une idée pour m'aider, svp ?

Bien cordialement,
Christophe

Bonjour,

Je crois que l'origine du blocage, c'est que j'ai ouvert le toit ouvrant alors qu'il était en position haute. Alors qu'il me semble que j'aurais dû d'abord le baisser, puis l'ouvrir. C'était la 1ère fois que je l'ouvrais depuis plusieurs mois... Et j'avoue qu'avant, je faisais ça machinalement. Du coup, je ne me souviens pas vraiment comment je faisais avant (alors que je possède ce véhicule depuis plusieurs années...).

Donc, si c'est bien cela la cause, il est possible que quelque chose ait était déformé, cassé ou peut-être juste bloqué dans le meilleur des cas...

Je me demande si, en démontant la vitre du toit ouvrant, sous réserve que j'arrive à l'enlever (je crois que les 6 vis sont accessibles, même si celles de l'arrière sont un peu basses), je pourrais le remettre en position fermée...

Autre problème, comme je l'ai déjà dit, c'est qu'en essayant de le réinitialiser, je suis sûr de l'avoir déréglé. Normalement, pour faire la réinitialisation, il faut qu'il soit en position fermée... Du coup, ça risque d'être compliqué de le remettre en position fermée, si les commandes dont déréglées...

Hypothèse : sous réserve que j'arrive à enlever la partie vitrée, je pourrais essayer de le mettre en position fermée manuellement (avec la vis située sur le moteur). Évidemment, ça fonctionnerait uniquement si plus rien ne bloque une fois la vitre enlevée... Puis je referais une réinitialisation directement. Mais dans ce cas, je ne sais pas s'il vaudrait mieux faire la réinitialisation avec ou sans la vitre...

Christophe

Salut 


Déjà voir les pièces du toit ouvrant en visionnant CECI


Remarques sur les toits ouvrants en acier et en verre coulissants / inclinables (initialisation  normalisation apprentissage de la courbe caractéristique) lire CECI en traduisant en Français.


Voila à voir 

Hello ,

Depuis le temps le problème doit être résolu , et personne nous en a  informé ,ou 
alors le problème "subsiste " sans avoir été réparé 


A voir 

Bonjour,

Je suis vraiment désolé de ne pas vous avoir tenu au courant... Je ne l'ai pas fait car, en fait, je n'ai pas complètement réussi à résoudre le problème et je n'ai jamais eu le courage de m'y remettre.

Mais comme aujourd'hui, j'ai un autre problème à vous soumettre, je vais enfin faire l'effort de vous faire un compte-rendu...

Fin mai 2020, je me suis enfin décidé de m'occuper de ce problème. J'ai démonté les vis de fixation de la vitre du toit ouvrant. A ce stade, j'ai réussi à l'enlever, mais ça n'a pas résolu mon problème : Même sans la vitre, ça bloquait toujours au même endroit lors de la fermeture.

Après, j'ai rapidement trouvé : C'était la partie entourée en rouge qui était un peu sortie de l'axe pointé par la flèche bleue (un peu trop vers l'intérieur de l'habitacle). Je l'ai repoussé vers la portière avec un outil en plastique et le problème a été résolu !



Je pouvais à nouveau ouvrir / fermer / entrouvrir le toit ouvrant !

Mais quelque jours plus tard, après une dizaine d'ouvertures / fermetures, le toit ouvrant s'est à nouveau bloqué de la même façon. En repoussant la même pièce (par contre, je ne me souviens plus si c'était du même côté ou de l'autre côté...), j'ai réussi à le refermer (sans rien démonter, c'était donc,  à priori, inutile, la 1ère fois).

Et depuis ce jour, je n'ai plus osé l'ouvrir et je me contente de l'entrouvrir. Mais c'est très frustrant de ne pas pouvoir l'ouvrir complètement...

Christophe

Salut ,


J'ai regardé sur le catalogue pièces Bmw ICI mais malheureusement pas 
tellement de détails ,mais pour avoir travaillé en concession Bmw assez 
longtemps ,je sais que ces toits ouvrant sont de vrais ( Usine à Gaz ) ,
seul un mécanicien ou un carrossier formé à ce niveau y mettait les mains 
pour bien faire les réglages .

Voila 

D'accord. Merci pour cette précision.

cris-latino a écrit:D'accord. Merci pour cette précision.

Re bonjour ,

Pour information ,les bons Carrossiers en principe maitrise mieux ce 
type de réparation que les mécaniciens .

Veillez me confirmer si l'on mettre ce sujet comme résolu .

Merci à bientôt 

BMW PASSION a écrit:
Re bonjour ,

Pour information ,les bons Carrossiers en principe maitrise mieux ce 
type de réparation que les mécaniciens .

Veillez me confirmer si l'on mettre ce sujet comme résolu .

Merci à bientôt 

Bonjour,

Personnellement, Je trouve que ce n'est qu'à moitié résolu. Certes, j'ai réussi à trouver une solution pour le fermer, mais il se bloque encore...

Néanmoins, si vous voulez mettre le sujet comme résolu, je n'y vois pas d'inconvénient. Je tâcherai de fournir des explications ultérieurement si j'arrive à résoudre le problème complètement.

Bonne soirée,

cris-latino a écrit:

BMW PASSION a écrit:
Re bonjour ,

Pour information ,les bons Carrossiers en principe maitrise mieux ce 
type de réparation que les mécaniciens .

Veillez me confirmer si l'on mettre ce sujet comme résolu .

Merci à bientôt 

Bonjour,

Personnellement, Je trouve que ce n'est qu'à moitié résolu. Certes, j'ai réussi à trouver une solution pour le fermer, mais il se bloque encore...

Néanmoins, si vous voulez mettre le sujet comme résolu, je n'y vois pas d'inconvénient. Je tâcherai de fournir des explications ultérieurement si j'arrive à résoudre le problème complètement.

Bonne soirée,

Bonjour ,

Non nous laissons le sujet ouvert ,mais je crois me rappeler qu'il y avoir une
synchronisation à faire ,voir la notice d’utilisation si ce n'est pas précisé quelque part

A suivre   

Cordialement

BMW PASSION a écrit:
Bonjour ,

Non nous laissons le sujet ouvert ,mais je crois me rappeler qu'il y avoir une
synchronisation à faire ,voir la notice d’utilisation si ce n'est pas précisé quelque part

A suivre   

Cordialement

D'accord. Merci.
Oui, j'avais bien fait la synchronisation après l'avoir débloqué la 1ère fois.

Bonne journée,

Bonjour ,

Malheureusement nous ne pouvons plus trouver d'aide sur le TIS Bmw .

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Ce site est fermé à la demande de BMW AG.




Voila dommage