[ Renault Trafic 2 1.9 dci 100 an 2001 ] perte de puissance aleatoire sans defaut immédiat

type de problème / symptômes:

Bonjour, donc petit souci sur Renault trafic 2, 1.9 DCI 100, 2001, 350 000km.

C'est un véhicule secondaire, qui a donc de long moment entre deux utilisation (de quelques semaine a 2 voir 3 mois).

Le problème est occasionnelle, et a commencé il y a déjà plusieurs années, mais comme il serre peu...

Symptômes:

- perte de puissance (genre 50/60 ch max sous la pédale) généralement au 1er démarrage après une longue non utilisation, peut importe la température.

- je roule comme ca un nombre de kilomètres X toujours différent, genre une dizaine. Au bout d'un moment voyant défaut moteur s'allume et moteur en mode "sécurité".

- je m’arrête, coupe le contacte, attend quelques secondes et redémarre. Et la je récupère toute la puissance et ca peu durer plusieurs semaines et plusieurs milliers de km sans souci (quand je part de Bretagne pour Barcelone ou Marseille par exemple).

- cette semaine j'ai pris le fourgon, mais pour le moment et pour la 1er fois, impossible de récupérer toute la puissance, malgré la manipulation citer ci dessus.
donc la ça commence a être chiant si j'ai besoin de l’utiliser pour bouger loin...


Ce que j'ai essayé depuis le temps et qui na rien vraiment arrangé:

- niveau d'huile ok et plusieurs vidange, filtre a air, gazoil et huile.

- débitmètre changer 3 fois.

- capteur de suralimentation changer.

- électrovanne de turbo changé.

- turbo changé.

- EGR bloqué.

- pas de fumé ou de bruit particulier.

je devrais avoir accès gratuitement a un diag dans les prochaines semaines, mais si vous avez deja vu ca et si vous avez des idées? je me dirige vers la partie injection? vers la partie électronique (genre pédale d'accélérateur)?......


merci a tous.

bonjour,
Je suis dans le même cas que vous, j'ai changer les même pièces et ai toujours le même problème.
Je suspecter un problème au niveau de la connectique du camion, mais je n'ai pas le éclatés des docs électrique.
De votre coté, avez vous trouver l'origine de la panne ?
Je vous remercie par avances de votre réponse, cordialement,
Mr Piquet.

pascalone a écrit:bonjour,
Je suis dans le même cas que vous, j'ai changer les même pièces et ai toujours le même problème.
Je suspecter un problème au niveau de la connectique du camion, mais je n'ai pas le éclatés des docs électrique.
De votre coté, avez vous trouver l'origine de la panne ?
Je vous remercie par avances de votre réponse, cordialement,
Mr Piquet.

Bonjour, apres analyse via valise diag, c’était de nouveau électrovanne de régulation du turbo qui était HS.
Je l'avais remonter a l'identique de l'ancienne, mais celle-ci etait a l’envers... (il faut que les 2 tuyau soit vers le bas si non le clapet a l’intérieur de l'elctrovanne vibre et fini surement par s'abimer)

J'ai donc monté une nouvelle électrovanne et dans le bon sens et RAS depuis malgré un gros déplacement!

Bonjour,
Je vous remercie pour votre réactivité, mon électrovanne était effectivement à l’envers.
Je l'ai repositionner dans le bon sens et il ne me reste plus qu'a le faire rouler pour tester tout ça.
Je ne sais pas combien de temps il m'aurais fallu pour trouver cette erreur vu que j'ai acheter le
camion dans cet état.
Veuillez agréer, Mr BRI35, mes remerciements les plus sincères.
Mr Piquet