[ BMW E87N 118d moteur N47 an 2011 ] Perte puissance (Résolu )

Bonjour
Je viens d acquérir une E87 2.0 l 143 cv.

Elle a 200 000 km et elle a une perte de puissance avec un léger bruit au niveau du turbo.elle a les défauts suivants en permanent :

P452A : info FAP
P40A4 : contrôle RCE
P41AB : capteur pression suralimenté
P4530 circuit capteur pression de suralimentation écart négatif

Je pense à acheter le capteur de suralimentation .
Mais j'en suis pas sur

Si vous pouvez m'aiguillez svp, je pense que tous ces défauts sont liés.

Merci d avance.

Annee 2011 avec 200000km

Kyser99 a écrit:Annee 2011 avec 200000km

Salut 


Merci pour avoir corrigé et complété le titre du sujet ,moi je commencerais par voir si la
schématique de systèmes à un ou deux étages du Turbo commandée par un  actuateur électrique fonctionne bien ,lire ce que Bmw préconise dans Dépannage du turbocompresseur d'échappement . ICI  et en complément pour manque de puissance :  CECI  à traduire .


A suivre 

Salut ,


Alors ce turbo ça donne quoi finalement  ,a t'il un problème d'après le lien ICI 


A suivre 

Bonjour

Je reprends les travaux ce we
Je vous retiens au jus.

On me parle également des clapets d admission?

A +

Kyser99 a écrit:Bonjour

Je reprends les travaux ce we
Je vous retiens au jus.

On me parle également des clapets d admission?

A +

Salut ,

Non les clapets du collecteurs Admission c'est déjà une vieilles histoire ils ont été
renforcés depuis un bon moment , ils ne posent plus de problèmes !

Pour ton cas vois plutôt coté "Turbo " en consultant le lien de mon précédent message ,
en regardant l'état des ailettes de la turbine .

A suivre 

Bonjour

J ai remarqué que le connecteur du capteur pression d admission tenait pas.j ai démonté le capteur.
Le capteur de pression d admission était encrassé.
Un coup de nettoyage et j ai mis une lanière sur le connecteur pour qu il bouge plus.

Un raz des valeurs adaptives avec le delphi.

Et la plus de problème.a voir si il s encrassera dans quelques temps

Merci à tous

Kyser99 a écrit:Bonjour

J ai remarqué que le connecteur du capteur pression d admission tenait pas.j ai démonté le capteur.
Le capteur de pression d admission était encrassé.
Un coup de nettoyage et j'ai mis une lanière sur le connecteur pour qu il bouge plus.

Un raz des valeurs adaptive  avec le Delphi.

Et la plus de problème.a voir si il s encrassera dans quelques temps

Merci à tous

Salut ,

Bravo pour avoir trouvé rapidement ,merci pour avoir remonté les informations  .

21 Capteur de pression de suralimentation 1 Numéro de pièces:  13627804742
Bonne route à cette 118d 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t38206-n47-et-n47s-bmw-problemes-moteur-resolus