[ Renault trafic 1.9 dci 100 an 2004 ] code défaut DF061 et DF019

Oui tout à fait ça , c'est ce que je voulais dire , refaire un ctrl avec une valise adaptée à l'occasion .

bonjour, les raté cylindre n'ont rien a voir, avec la bougie de préchauffage, puisque l'information, outil-diagnostique, reprend les signaux du calculateur, donc voir et se diriger plutôt sur une soupape qui ne porte pas bien sur son Siege, ceci est courant sur des anciennes voitures avec un kilométrage prononcé, souci, qui disparait assez vite après a minutes de marche moteur, je reviens a ce que je dit a qui veut l'entendre((malgré des avis de personnes qui a voir ne montre que de l'antipathie, pour ce procédé d'additif))) et pourtant a fait ses preuves depuis très longtemps, un véhicule diesel qui fonctionne avec le carburant additivé ,comme ((ce n'est qu'un exemple ils existent en toutes enseignes))) je veux parler de l'exellium de chez total, au risque de décevoir certains((ils se reconnais seront)) moi j'ai ouvert beaucoup de moteurs diesel, et croyez moi, on s'en aperçois de suite, si le propriétaire a rouler avec de l'exellium, ou additivé, et les autres qui comme beaucoup, font leurs pleins chez Leclerc, ou U ou carrefour, il n'y a pas photo, les pièces des moteurs qui on eu de l'exellium sont beaucoup plus propres et beaucoup moins encrassées que les autres ,c'est un constat flagrant, ensuite pour tout le système d'injection, il n'y a pas mieux, a l'exellium vous aurez le moins souvent possible d'ennuis avec l'EGR, ou le , FAP, et même catalyseur, les anciens dans le métier pourront corroborer mes écrits, même qu'avant on mélangeaient un produit dit=VISCOTEN, a raison de cuillère a soupe pour litre d'huile moteur, ce qui procurait meilleur combustions, meilleur étanchéité de segments, pas d'encrassements de soupapes=sources d'ennuis particulièrement gênant ,=à-coups, pertes de puissance, consommations excessives, voyez toute cette caravane d'ennuis, que l'on évitaient en ajoutant de l'additif, parlez de ceci a des chevronnés de rallye ou courses de côtes, ils vous assureront mes dires, donc quand je vois et lis que certain, disent que l'exellium ne procure rien de plus, excusez moi mais avec l'expérience, on ne peut laisser dire un telle aberration, sans la démentir,
sachez aussi, que malgré certain garages qui demandent cher, pour un passage a la valise((outil-diagnostique, conforme a votre marque et type de véhicule)) c'est le moyen le plus sur et rapide, en plus qui ne travaille pas au pif, comme certains et malgré tout reste le plus économique, comparer a changer des pièces ou se faire des mauvaises conclusions de pannes, ceci dit j'espère vous avoir bien aiguiller, Cordialement

Bonjour à tous , je viens donner un peu des nouvelles de mon Renault Trafic . Ce lundi en déplacement dans le Gard , après un peu plus de 200 km d'autoroute , le trafic n'a plus envie d'avancer , plus du tout d'accélération , la moindre montée il ne veux pas la faire . Je me gare comme je peux au bord de la route . Aucun voyant moteur allumer . Comme les températures sont déjà élevée je me dit je vais le laisser refroidir un peu . Après un moment , il faut que je trouve un endroit mieux sécuriser , et là toujours pas d'accélération , impossible de rouler . Alors je décide de débrancher la vanne EGR et la vanne de débitmètre , un essai peux être un léger mieux  , j'arrive à rouler le maximum à 30 km au plat , mais toujours impossible de gravir la moindre montée . J'arrive à trouver un peu plus de place pour se garer , j'en profite aussi pour regarder du coter de la pédale d'accélérateur si la fiche électrique est bien connecter . Tout est ok . Et comme je n'ai plus de solution j'appelle une dépanneuse , je n'ai pas le choix . Le garage m'a contacter hier soir, c'est la Vanne EGR que j'ai changer en début d'année qui à casser , une coupelle c'est défaite . Je vais aller voir le magasin ou je l'ai acheter pour lui faire remonter l'information et voir si il y a une garantie dessus .  Je mets la photo de la vanne .
Bonne journée à tous .
Cordialement

Bonjour , Vanne acheter chez AD distribution , garantie 1 an , remboursement ou un avoir chez eux .
Bon weekend essayons de rester à l'ombre vue les températures annoncée .
Cordialement

Bonjour , un peu des nouvelles suite au changement de la vanne EGR prise en charge du remboursement intégral par AD distribution . Mon soucis de voyant avec perte de puissance toujours présent de temps en temps et toujours avec le même code défaut . Je décide de changer la vanne débitmètre vue quelle est d'origine . Après ce changement et différents parcours sur petite et grande distance ,j'ai pas mal rouler depuis et pas de voyant allumer et beaucoup plus de puissance au démarrage et dans les côtes . C'est déjà un bon gros progrès la vanne débitmètre ne devait pas fonctionnée correctement peux être.
Bon weekend
Cordialement .

Bonsoir , pas mal rouler depuis le changement de la vanne débitmètre divers grand trajets sur autoroutes aucun soucis de voyant , c'était bien cette fameuse vanne qui mettait en défaut avec perte de puissance . La consommation de carburant à augmenter un peu normal vue que le véhicule marche mieux et plus de puissance.
Bonne fin de semaine . Cordialement .