[Audi 80 an 92] Vagcom compatible avc moteur NG ?

Bonjour à tous.

Je voudrais acheter le VAGCOM pour diagnostiquer mon Audi 80 moteur NG de 1992.
Mais avant j'aimerais savoir si quelqu'un pourrait me confirmer qu'il est bien compatible avec mon moteur de 1992 NG 5 cylindres.

D'apres la doc Haynes oui d'apres le vendeur de VAGCOM non !?

J'ai bien les deux prises dans le compartiment des relais et fusibles.

Merci.

Bonjour à tous.

J'ai tout de même commandé et reçu mes cables pour le VAGCOM.
Dés que possible je fais l'essai sur ma voiture et je vous tiens au courant.

Merci a+.

Salut DSI77

Pour utiliser VAGCOM as tu la petite interface si oui laquelle?
optocoupleurs ou l'autre ?
Tes cables c'est quoi ? rs232 /obd2
Sinon pour ton véhicule il est possible de faire un diag sans vagcom et sans valise par le clignotement du voyant de defaut mais il est vrai que tous les parametres ne sont pas accessibles.

cloclofou a écrit:Salut DSI77

Pour utiliser VAGCOM as tu la petite interface si oui laquelle?
optocoupleurs ou l'autre ?
Tes cables c'est quoi ? rs232 /obd2
Sinon pour ton véhicule il est possible de faire un diag sans vagcom et sans valise par le clignotement du voyant de defaut mais il est vrai que tous les parametres ne sont pas accessibles.

Salut

J'ai un cable adaptateur (deux prises) et un odbII KLL il me semble et en USB.

Je ne suis pas sur que le système à clignotement fonctionne.
J'ai eu une procédure pour le faire à l'aide d'une led mais à priori il me manque un connecteur dans ma boite à fusibles.
J'ai un connecteur blanc et un noir à 2 poles pour les deux.
D'apres la précédure que j'ai il faut un troisième connecteur dans la boite à fusibles que je n'ai pas

Merci.

a+

Re,
Avec tes cables tu n'as pas de boitier interface entre le PC et le véhicule?

Pour la procédure de clignotement pour ton vehicule tu n'as besoin que des 2 prises " tu as une procédure pour un autre type moteur."

Voici la procédure pour ton véhicule....



Lecture des codes...


Fig2


Fig3


Fig4



On efface les codes de defaut en coupant le contact

Pour l'indentification des codes de defaut c'est trop long:clin:
dit le je te donnerais la correspondance.

Bon courage

cloclofou a écrit:Re,
Avec tes cables tu n'as pas de boitier interface entre le PC et le véhicule?

Salut

Si si j'ai un boitier (bleu) il a lui aussi une led et une électronique que l'on appercoi à travers le plastique.

Merci.

cloclofou a écrit:Voici la procédure pour ton véhicule....



Lecture des codes...


Fig2


Fig3


Fig4



On efface les codes de defaut en coupant le contact

Pour l'indentification des codes de defaut c'est trop long:clin:
dit le je te donnerais la correspondance.

Bon courage

Salut

Super merci pour ton aide

Je te tiens au courant

Encore merci.

Re

Apres lecture je suis dans le cas de la led, je n'ai pas de voyant de défauts sur ma titine.

Quoiqu'il en soit encore merci pour cet aide.

La procédure que l'on m'avait donné correspondait à une Audi 100 V6 qui n'était donc pas du tout bon.

Merci.

cloclofou a écrit:Voici la procédure pour ton véhicule....



Lecture des codes...


Fig2


Fig3


Fig4



On efface les codes de defaut en coupant le contact

Pour l'indentification des codes de defaut c'est trop long:clin:
dit le je te donnerais la correspondance.

Bon courage

Bonjour.
Quel logiciel utilises tu pour avoir ce genre de rensingement ?

Merci.

Didier.