[e46 323ci M52 an 01] controler le debimetre

Re;

La seule solution que je vois est d'essayer un débitmètre d'ocasion pour voir si c'est mieux....
Je pense qu'il vaut mieux commencer par celà!

En paralèlle, je continue mes recherches!

Mais il est clair que je n'ai à l'heure actuelle pas "la solution"!
Crois moi bien que j'en suis désolé!

Ceci dit, je ne t'oublies pas! Mais je ne peux pas dire quand j'en saurai plus!

@+ DrakGyver

pas ta faute c'est sympa mais je crois que je vais la vendre ça resoudra mon probleme!

on verra si d'ici la tu auras une solution sinon te tracasse pas!!!!!! merci Dark!!

Re;

C'est domage je vendre une voiture pareille avec un prob non résolu....
Cal fait baisser le prix de vente ou attire les ennuis!

@+ DarkGyver

Re;

As tu déja vérifié le bon fonctionnement de cette pièce?????

Est ce que le plapet s'ouvre et se ferme librement????? Il pourait bien provoque un sifflement s'il restait bloqué par moments et/ou envoyait de faux paramètres à la DME.........

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BR31&mospid=47603&btnr=13_0641&hg=13&fg=15

Je pense qu'il doit y avoir moyen de tester cette pièce au multimètre!

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Tu disais dans un message précédent que le débitmètre avait déja été changé! Je dois dire que j'avais peut être mal compris.....
Est ce que tu l'as changé depuis l'apparition de ce prob??? (pour test)
Ou
Est ce qu'il a déja une fois été changé, le véhicule fonctionnait bien puis nouveaux problèmes??????



@+ DarkGyver

pour le controle du volet je regarderais vendredi!!!! et pr le débimétre je l'ais changer car je sentais un probleme de couple le meme prob que je resents toujours aujourd'hui!!!

je te tiens au courant pr le volet!!!!!!! merci!!

bon mon débimétre est bon j'ai echanger av un 320 ci de 2001 et toujours le meme probleme!!!!!!!!

alors que sur la sienne av mon debimetre son 320ci marche tres bien du coup j'ai garder le sien et lui le mien

Re;

DarkGyver a écrit:Re;

As tu déja vérifié le bon fonctionnement de cette pièce?????

Est ce que le plapet s'ouvre et se ferme librement????? Il pourait bien provoque un sifflement s'il restait bloqué par moments et/ou envoyait de faux paramètres à la DME.........

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BR31&mospid=47603&btnr=13_0641&hg=13&fg=15


@+ DarkGyver

Il n'y a de toute façon pas 50 pièces qui peuvent expliquer tes symptômes....
Vanne isa
throttle valeve
Débitmètre (testé et hors de cause)
Filtre à air bouché par un objet ????
DME ou sonde, mais dans ce cas, la valise devrait détecter la cause!!!

@+

salut dark vanne isa changé,débimétre changé,bougies,filtre, il me reste plu qu'a demonter le throttle pr bien nettoyer!!! j'ai ete chez bm cet aprem je lui ai dis que j'avais changer le caa coté echapp(controle impulsion arbre a cames) vu que la valise me disait
ce code erreur et il m'a dit que meme av les valise bm meme si elle marque défaut PO340
ça pouvait venir du capteur vilebrequin!!! est ce vrai d'aprés toi??? merci a+++

Re;

Il est vrai que certains capteurs ne sont pas bien identifiés en cas de problèmes....
Mais même si cela était le cas ici, je pense que tu aurais!

1. pas de bruit bizarre côté admission
   
2. des probs de démarrage si c'était l'emettreur d'impulsion du vilebrequin.....

@+

le seul probleme au demarrage c'est le moteur qui vibre un peu au ralenti et puis les variations de regime en premiere ses fameux acoups 800trs 900trs 800trs 900trs!!!!!!

Re;

Je suis curieux de savoir ce qui reste de tes symptômes après remplacement de ton silenbloc moteur....

Il pourrait être à l'origine de pas mal de prob.....
A suivre !

@+

coté vibration moteur quasiment plus rien , c'est toujours un veau , toujours vibrations en roulant!!!!

DarkGyver a écrit:

Plapla a écrit:Salut dolfy
Essaie de pulvériser un produit "contact"; j'ai eu ce genre de panne sur ma 530d:les contacts étaient oxydés. C'est une piste.
Tiens-nous au courant.

Malheureusement, dans son cas c'est un montage avec transistors et AOP.
Il n'y a pas de piste!

Pas moyen de le tester de manière classique!

@+ DarkGyver

Salut DarK !

Et si il reléve les valeurs [ sur un neuf ou un occasion quand pense tu ?

Amicalement JCB

Re;

Le fait qu'il y ait des transistors et aop fait que toutes les valeurs seront infinies....
Résistance de sortie infinie....

Donc => pas moyen!

@+