[berlingo 2.0 HDI an 02] probleme de demarrage

bonjour a vous, jai besoin de votre aide:

j'ai un berlingo qui a 5 ans est 88 500km c'est un 2l HDI, je viens de changer les bougies de prechauffages, deux étaient hs, mais j'ai toujours une difficulté au premier demarrage, j'ai changé le fitre a gazoil. le voyant de prechauffage ne reste allumé qu'une a deux secondes mais même neuf cela faisait déjà ça.

le voyant de prechauffage s'allume a partir de -2°C au dessus le temoin prechauffage ne s'allume pas!

Pour le premier demarrage le matin a froid il y a un system de resistance au niveau du filtre a mazout et une resistance au niveau de la pipe d'admission.

lorsque le moteur tourne le matin est ce qu'il tourne bien directement ou il hesite et ensuite il tourne bien?

j'ai aussi un berlingo et a vrai dire aucun soucis il est aussi de 2002 2.0 hdi il a 220000km et nickel!!!

le matin depuis qu'il fait froid la prmiere mise en route est difficile, je dois insister un moment sur le demarreur pour que le moteur demarre, apres tout tourne bien même a bas regime, ce probleme est arrivé aussi quand je laisse la voiture garer au froid en fin de journée.

hello!
tes bougies sont-elles alimentées?

comment le verifier

Salut,
Pour les vérifier il suffit d'avoir un voltmètre, si tu veux tester l'alimentation:
-Tu met ton voltmètre sur la position 12V continu
-le + du voltmètre sur le fil de bougie et le - sur une masse (ex:culasse)
@+

salut
je viens de contrôler l'alimentation des bougies elle se fait pendant 10 secondes, on entend bien les relais qui se collent et aussi un bruit de pompe

bjr j'ai le meme probleme sur berlingo 2.0 hdi de 2004 a froid il faut insister pour demarrer comment verifier les resistances merci

hello!
doro: le mieux est deposer les bougies de prechauffage et de tester avec la batterie (le plus sur le filetage et le moins sur le corps)

pre du bois: est-ce que tu entend bien un BZzzzzz au moment ou tu met le contact?
(au niveau du reservoir)

bonne année a vous tous

j'entend bien un bruit de pompe qui se met en route à la mise sous contact, d'ailleure la pompe de gavage a été changé par citroen la premiere année.
Aujourd'hui j'ai reussi a démarer sans probleme en faisant 5 préchauffages a la suite d'une dizaine de secondes. avec 4 c'est pas assez. il faisait -12°C ce matin et j'ai remarqué que le temoin de préchauffage restait un peu plus longtemps allumé.

Salut
Tu as controlé l'alimentation des Bougies, mais as tu controlé le fonctionnement de celles ci comme on t'as demandé plus??
@+

oui, j'ai controlé les bougies deplus comme je l'avais precisé au debut elles sont neuves toutes les quatres.

re meme quand la temperature est legerement superieur au declenchement du prechauffage donc pas de voyant j'ai un probleme de demarrage il faut un peu insister

Salut
Maintenant je pense qu 'un passage à la valise va devenir obligatoire pour faire une lecture de défauts ainsi que controler les pressions d'alimentation en gazole et les pressions d'injection... malgrès que je ne comprenne pas trop pourquoi ton voyant de préchauff ne s'allume pas
Voilou, attend d'autres avis
@+

re normal les bougies de prechauffage servent qu'a des temperatures externe negative

RE
Sur les renault le voyant s'allume même un très court instant moteur chaud, c'est pour ça que je suis étonné que le voyant ne s'allume pas du tout... jamais fait attention sur les pigeot