[e30 324 td an 88] probleme feux de recul(résolu).

Bonjour,

Le titre veut tout dire!!!!

Petit problème de parcourt pour une rénovation qui dure depuis 6 mois.....
Je n'ai plus de feux de recul,

Le contacteur n'ai je pense pas en cause car lors du pontage de la fiche placée sur le pont arrière rien ne sepasse,

Le fusible position 10 est ok

J'ai 8 volts sortie de fiche sur l'une des deux bornes

Merci de m'aiguiller................

Salut.
En l'absence de Dark, je vais essayer de t'aiguiller.
Sur le pont arrière, le contacteur doit être le capteur de vitesse.
Le contacteur de feux de recule doit ce trouver sur la boite à vitesse.
Trouve le et ponte les 2 fils.
A+

noriavag a écrit:Salut.
En l'absence de Dark, je vais essayer de t'aiguiller.
Sur le pont arrière, le contacteur doit être le capteur de vitesse.
Le contacteur de feux de recule doit ce trouver sur la boite à vitesse.
Trouve le et ponte les 2 fils.
A+

C'est exactement ça

rien il ne se passe rien du tout
le capteur est donc bon.....
si j'alimente en 12 volts le fils bleu blanc qui se trouve derrière le feux la mar fonctionne alors je suis le fil
C'est la merde!!!!!
Par contre les mesures au contacteur me donne ces valeur:
il n'y a pas de jus aux fils (débranchés) sauf si la marche ar est enclenché là il y 9 volts au deux fils BIZZARE le contacteur est pourtant débranché..........

Tu parles bien du capteur sur la boite à vitesse et non du capteur sur le pont arrière?

C'est normal que ton circuit est alimenté sans contacteur (contacte mis...) si non comment elle s'allumera l'ampoule? c'est justement le contacteur qui connecte le circuit, t'a essayé de metre du produit contacte dans la prise? Si non pour tester le contacteur... Avec marche AR enclaché tu dois avoir une resistance entre les de deux bornes de contacteur... Logiquement... Apres si ca marche pas...

c'est bien le contacteur sur la boite
Mais romsinc tu n'as pas compris il n' y a du jus que lorsque je passe la mar pas lorsque je mais le contact......

Bonjour,



Sur la broche qui vient se fixer sur le contacteur de marche arrière, il y a :

D'un côté 12 V et de l'autre côté le fil va au feux arrières.

As-tu essayer de shunter les deux bornes avec un trombonne ou un fil ?

probleme résolu fil hs sortie contacteur
Merci et bon week end

Bonne route.

Re;

Content que ton prob soit résolu!
à toi de nous avoir tenu au courrant pour la suite, et à Noria pour son aide!

@+ DarkGyver