- john800Mécano
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[ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Mer 18 Fév 2009, 14:45
re bonjour
je voudrais savoir comment augmenter mon ralenti sur ma 525tds de 97 car elle tourne pas assez vite!
merci.
je voudrais savoir comment augmenter mon ralenti sur ma 525tds de 97 car elle tourne pas assez vite!
merci.
- BleuavusTech-d'honneur
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Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Mer 18 Fév 2009, 20:03
Ton ralenti est bas mais stable? ou bas et instable?
Sur ces véhicules le ralenti ne se règle pas, il est géré par le calculateur, il faut donc chercher une fuite ou une sonde défectueuse par exemple.
Combien de kilomètres a la voiture?
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- john800Mécano
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Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Mer 18 Fév 2009, 20:07
re
elle a 150000kms le ralenti est bas et instable merci.
de plus par moment faut j'insiste lourdement sur le demareur pour quel mette en route.
merci
elle a 150000kms le ralenti est bas et instable merci.
de plus par moment faut j'insiste lourdement sur le demareur pour quel mette en route.
merci
- BleuavusTech-d'honneur
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Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Mer 18 Fév 2009, 20:43
OK, ceci confirme cela.
Dans un 1er temps change toutes tes durites de retour injecteurs (c'est les petites durites entre chaque injecteurs) et celle qui va du 1er injecteur (côté face avant) à la pompe injection, si tu as une durite transparente entre le filtre à gasoil et la pompe injection, vérifie qu'il n'y a pas de bulles d'air dans celle-ci.
Essaie de rechercher une fuite de gasoil dans ton moteur, notamment au niveau du 4ème injecteur partant de la face avant, sur le dernier injecteur (au niveau du petit bouchon) et au niveau de la pompe injection.
P.S: Ta voiture a 150 000 km, prévoit dans ton budget le changement de la pompe à eau, la mésaventure vient d'arriver à un copain, la pompe a cassé, heureusement sa femme a eut le reflex de tout coupé quand l'aiguille de température a dépassée le milieu.
C'est une chose à laquelle il faut penser sur le M51 (nom de ton moteur)
Dans un 1er temps change toutes tes durites de retour injecteurs (c'est les petites durites entre chaque injecteurs) et celle qui va du 1er injecteur (côté face avant) à la pompe injection, si tu as une durite transparente entre le filtre à gasoil et la pompe injection, vérifie qu'il n'y a pas de bulles d'air dans celle-ci.
Essaie de rechercher une fuite de gasoil dans ton moteur, notamment au niveau du 4ème injecteur partant de la face avant, sur le dernier injecteur (au niveau du petit bouchon) et au niveau de la pompe injection.
P.S: Ta voiture a 150 000 km, prévoit dans ton budget le changement de la pompe à eau, la mésaventure vient d'arriver à un copain, la pompe a cassé, heureusement sa femme a eut le reflex de tout coupé quand l'aiguille de température a dépassée le milieu.
C'est une chose à laquelle il faut penser sur le M51 (nom de ton moteur)
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Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Jeu 19 Fév 2009, 10:20
re
je vais verifié tout sa met ce matin ici il a bien gelé donc le starter s'enclanche et quand le starter mis automatiquement elle tourne et demare comme une horloge.
bizarre!!
je vais verifié tout sa met ce matin ici il a bien gelé donc le starter s'enclanche et quand le starter mis automatiquement elle tourne et demare comme une horloge.
bizarre!!
- kourilesMécano
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Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Jeu 19 Fév 2009, 17:21
bonjour
starter sur 525 tds ????
le mauvais demarrage est plutot a froid a chaud ?
les durites de retour injecteur comme la dis Bleuavus c est par la qu il faut commence .
bon courage
starter sur 525 tds ????
le mauvais demarrage est plutot a froid a chaud ?
les durites de retour injecteur comme la dis Bleuavus c est par la qu il faut commence .
bon courage
Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Sam 21 Fév 2009, 18:09
Re;
Rien de plus.... chercher une fuite!
Si tu ne l'as trouvée nul part.... cherches sur la pompe!
@+
Rien de plus.... chercher une fuite!
Si tu ne l'as trouvée nul part.... cherches sur la pompe!
@+
- john800Mécano
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Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Dim 01 Mar 2009, 09:56
re
merci a vous mon probleme et partie tout seul!
j'avais peut etre un peu d'air dans mets tuyau vue que j'avais changer mon injecteur pilote!
voila probleme resolu!
merci vous tous pour se forum qui est vraiement sympa.
merci a vous mon probleme et partie tout seul!
j'avais peut etre un peu d'air dans mets tuyau vue que j'avais changer mon injecteur pilote!
voila probleme resolu!
merci vous tous pour se forum qui est vraiement sympa.
Re: [ BMW E39 525tds an 1997 ] comment augmenter le ralenti (résolu)
Lun 09 Mar 2009, 08:04
Re;
Content que ton prob soit résolu!
Il est clair qu'après remplacement d'injecteurs, il faut le temps que tout se purge...... Mais coomme tu n'en avais pas parlé.....
de nous avoir tenus au courant pour la suite!
@+ DarkGyver
Content que ton prob soit résolu!
Il est clair qu'après remplacement d'injecteurs, il faut le temps que tout se purge...... Mais coomme tu n'en avais pas parlé.....
de nous avoir tenus au courant pour la suite!
@+ DarkGyver
- [ BMW E39 525tds an 1997 ] perte de puissance (résolu)
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