[Seat Cordoba 1.3 an 96] ratés et s'eteint apres 3 à 4 km

Bonjour,
Cela fait quelques jours que ma voiture démarre fait plus ou moins 3 a 4 km se met a brouter comme une panne d'essence et s'éteint je doit attendre +- 4 heures avant de pouvoir refaire la même chose

J'ai change le filtre a essence purge mes tuyaux et lors d'une panne similaire il y a 4 mois remplace le rotor de la tête de delcos et les problèmes avait cesse

Je soupçonne peut être que l'ont m'aurait mis quelque chose dans le réservoir(sucre ?)y a t'il un truc pour en avoir la certitude ?

D'avance merci pour votre aide.

Année 1996

vue sur forum: "problème avec la clef dû a la puce "
J'ai démonte la clef et la puce est dans la bonne position

Bonsoir cloclofou,

J'ai lu la charte juste après m'être inscrit et je ne sais pas ce que je n'ai pas compris cela fait la 2eme fois que je fait appel a l'aide sur des forums et apparemment je ne suis pas doué car j'avais déjà eu la même remarque la première fois
Alors veuillez m'excuser si j'ai omis quelque chose et s'il vous plait
Aidez moi car je suis père de 4 enfants et invalide et sans voiture pour l'école le matin c'est le cauchemar avec mes petit bouts

D'avance merci

Ps: j'ai bien lu le forum et malgré beaucoup de sujet très intéressant qui m'ont permis d'écarter des causes je n'ai malheureusement pas sus dépanner mon véhicule

PROVENCE7370 a écrit:Bonjour,
Cela fait quelques jours que ma voiture démarre fait plus ou moins 3 a 4 km se met a brouter comme une panne d'essence et s'éteint je doit attendre +- 4 heures avant de pouvoir refaire la même chose

J'ai change le filtre a essence purge mes tuyaux et lors d'une panne similaire il y a 4 mois remplace le rotor de la tête de delcos et les problèmes avait cesse

Je soupçonne peut être que l'ont m'aurait mis quelque chose dans le réservoir(sucre ?)y a t'il un truc pour en avoir la certitude ?

D'avance merci pour votre aide.

Année 1996

vue sur forum: "problème avec la clef dû a la puce "
J'ai démonte la clef et la puce est dans la bonne position

Bonsoir à tout le monde,
Pourriez vous s'il vous plait m'aider je suis complètement désespéré avec cette panne.
merci et bonne soirée

hello!
essai de voir si quand tu as la panne, si tu as de l'allumage (etincelles aux bougies).
Et egalement si l'essence arrive au moteur! (en debranchant le tuyau d'arrivé).


@+

gabet62 a écrit:hello!
essai de voir si quand tu as la panne, si tu as de l'allumage (etincelles aux bougies).
Et egalement si l'essence arrive au moteur! (en debranchant le tuyau d'arrivé).


@+

Bonsoir Gabet62

Merci pour la proposition je vois demain matin

Pourrais tu me dire si il y a une marche a suivre ou des précautions a prendre quand ont change le filtre a essence car je ne suis pas un pro et je l'ai juste replace sans le remplir d'essence est ce mauvais

Merci d'avance pour la réponse je te tiens au courant et bon week end

Non il faut juste le remettre a l'endroit car il a un sens, il y a une fleche dessus !!!

Bonsoir a vous tous,


Merci a tini pour le filtre je suis rassure.

Pour le problème de l'essence j'ai vide le réservoir et remis de la nouvelle essence
mais aucun résultat,j'ai juste constate que quand elle était sur le point de s'éteindre de la fumer repasse par le carburateur comme du pot d'échappement ? !!!
Pour le reste je n'ai pas sus vérifier l'arriver d'essence ou le manque d'étincelle au bougies
au moment de la panne car le temps ici est exécrable
Je verrai demain.
merci a tout le monde pour votre aide je vous tiens au courant

pour le filtre!


c'est clair pas de soleil dans le nord de la france, ni en belgique!

Bonjour tout le monde,


Comme prévu je vous tiens au courant de l'évolution.
Ce matin et après l'avoir laisser reposer 36heures ma belle a bien voulu conduire les enfants a l'école ( 4 km ) et revenir pratiquement jusqu'à chez moi " +- 200 mètres c'était trop beau"
sauf que cette fois j'ai remarque qu'après les premier rates elle a exploser un petit coup(pas se foutre de moi s.v.p)
L'idée me traverse l'esprit qu'il s agirait peut être de décompression car dans mon jeune temps c'est a dire il y très longtemps j'avais un vélomoteur qui pétaradait et s'éteignait quand j'actionnai le dé compresseur pour l'éteindre
Est-ce possible sur ce genre de moteur et si oui d'où cela peut il bien venir
d'avance merci pour votre aide et