[ BMW E34 525tds M51 an 1995 ] Soucis suite a changement moteur (résolu)

bonsoir
voila j avais cette auto avec moteur casse !! j ai achete la meme en pas belle!! mais avec un moteur( qui tourne lui) donc j ai demonte et remonte cette mecanique et apres essai de mise en route !pb de monte en regime :de tenue de ralenti et diverse autre petite chose !!
je dois dire qu il a fallu que je change la pompe qui sur le bloc etait type 575 par la mienne qui est 515 que j ai du enlever le systeme egr xcar mon auto a moi n est pas equipe avec !! j ai remarque aussi par moment l allumage de l espece d injecteur sur mon tableau de bord lorsque j essaye d emballer le moteur
si vous pouvez maider un petit peu merci
cordialement papy

salut papy.

pour le voyant avec un injecteur qui s'zllume, cela veut dire que le GO n'arrive pas correctement au moteur.
regarde au filtre a go si tout est ok(filtre sale ou qq chose comme ça)

le vrac a écrit:salut papy.

pour le voyant avec un injecteur qui s'zllume, cela veut dire que le GO n'arrive pas correctement au moteur.
regarde au filtre a go si tout est ok(filtre sale ou qq chose comme ça)

merci bien deja pour cette info !
je me pose la question suivante deja pour les ratees ,est il possible de ne pas avoir connecte mes tube injecteurs!!la je vieillis tres mal !,
je en me rappel deja meme plus l odre de marche de cette misere de 6 cylindre et de l ordre de tyauterie de la pompe alors je vais surement penser a mon suicide!(on tout compte fait je vais recommencer)
merci si vous avez des idees a bientot
papy

Re;

Problème d'injecteur pilote!
en tout cas, c'est de loin le plus probable!

Ceci dit comme tu as changé de pompe, .... c'est moins évident!

Il faudrait faire un diag pour être certain!

lis ceci! (même la partie E38 et E39 !
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1161-1161-demarreur-tourne-mais-moteur-ne-demarre-pas-m51.html
tu auras déjà une idée...

@+AC

a tous grand merci je comprends un peu mieux l idee bmw depuis que je suis a mettre les mains dedans
j ai grace a vous reussi a trouver les pb les uns apres les autres
actuateur regle plus d emballement et fumee noir
et le gros de mes soucis etait les ratees moteur avec gros emballement de celui ci resolu en changeant le capteur pmh!!
merci encore
papy

Re;

Content que ton prob est résolu!!!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver