[E34 525 tds an 95 Ba] problème démontage roulement arrière

Bonsoir à tous

je dois changer mon roulement arrière droit car il fait énormément de bruit ....... donc il est mort.
J'ai une revue technique "BMW 525 tds depuis 1996". D'après un ami, je ne possède pas la bonne revue pour mon véhicule......enfin là n'est pas le problème.
Je dois commander le roulement. Mais voilà le problème, sur différent site, je n'ai jamais le même roulement qui est présenté en photo. Et certain son livré avec une bague et un circlips....... De plus, un collègue de boulot m'a affirmé que pour démonter ce roulement sur mon véhicule, il fallait une clef "spéciale BMW" pour démonter l'écrou en question ?????
Qu'en pensez vous ???

Puis-je utilisez pour mon véhicule, le tutorial de "démontage de roulement de la E39" mis en ligne par darkGyver

Bonjour,

je pensais ton problème réglé, sans réponse...

A+

ben non j'ai toujours mon problème et je cherche toujours une solution car il y a plusieurs modèle de roulement. Je cherche désespèremment la revue technique pour mon véhicule afin de trouver la solution de démontage.

Re,

si cela peut t'aider :
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=HA01&mospid=47379&hg=33&fg=40
le montage n'est pas le même sur la E39...

A+

Ok merci je vais regarder ca de près ! ! mais ca n'as pas l'air d'être encore le même .....
en fait sur mon véhicule, j'ai un disque à l'arrière....et l'intérieur de mon disque arrière sert de tambour pour mon frein de parc...
Mais je dois regarder très prochainement......je vais démonter pour voir ou changer directement le moyeu avec le roulement si j'en trouve un

Salut,certain livre le roulement avec un clip,d'autre surement avec une baque;Ne tient pas compte des photos mais plutot de ta ref.Bon courage.

Ok merci
je vais tenter de trouver cette référence, car même sur Oscaro en mettant tout les renseignements de ma carte grise il me donne différent roulement
il va falloir que je démonte pour voir réellement.... je prendrais des photos de l'opération cela pourra servir pour quelqu'un d'autre .

Je crois en fait qu'il y a differentes marques qui te propose le meme roulement...

hheuuuuuuuu non ! ! ! par exemple il me propose un roulement dit "à cage" (au lieu de bille de sont des petits cylindres) et d'autre roulement sont dit "classique" avec des bille dedans... et d'autre sont encore conique ..... voilà ce que l'on me propose pour mon véhicule .....
donc je vais démonter avec un ami pour avoir le bon roulement. Ca va m'immobiliser mon véhicule, mais après, je serais sûr de ce que je dois acheter.

Bonjour,

effectivement, c'est chiant mais au moins tu seras sûr... avec tous ces modèles...

A+ bon courage...

bonjour

Suite au message de Gec191,avec ce lien http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA01&mospid=47379&btnr=33_0168&hg=33&fg=40
j'ai commandé aujourd'hui, mes 2 roulements sur Oscaro, c'est la même référence que sur ton lien et moins cher............donc nickel
La livraison devra se faire mardi ou mercredi

Je vais faire plein de Photo pour qui veut faire un tuto, si cela intéresse un admin.
Je vais démonter mes roulements avec un copain.

Je vous tiens au courant des suites ........

Re,

ok, bon courage...

A+

BONJOUR .

A titre info tu peu consulter ce lien ci dessous ,tu auras la Réf..BMW
du roulement !

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA01&mospid=47379&btnr=33_0168&hg=33&fg=40

à bientôt JCB

PS Au niveau des roulements roues arrière ,parfois le démontage
peu s'avérer difficile ( emploie du chalumeau ) !!

Oui en effet , c'est ce lien que Gec191 m'a communiqué plus haut, et c'est sous la même référence que j'ai commandé mes 2 roulements chez oscaro.com

merci pour l'info......

@+++

Jean marc

Quoi de neuf docteur???

Roulement reçus hier ! ! !

donc sera probablement fait le wek-end prochain normalement.............

tout bon!

on attend la suite!

@+

salut à tous

Nous et quand je dit NOUS, c'est mon pote et moi, Nous avons démonter le premier roulement arrière droit. Mais, nous avons un gros soucis. Il reste une partie du roulement qui reste collé à l'intérieur du moyeux et malgré tout nos efforts, il reste bloqué dedans.

Malheureusement pour nous, nous n'avons pas d'extracteur à inertie..............


On n'a pas de place pour aller sous le véhicule pour aller frapper comme des malades. Elle est sur Chandelle.........et j'ai pas envie de finir avec la marque du réservoir sur le front.....
Je pense qu'on va chauffer le truc, et qu'on va essayer de sortir cette grosse

Si quelqu'un a une petite Nous sommes preneur......

Bon dimanche à tous...

Re;

En général, on prend un burin très coupant et on tape sur la bague en faisant très attention à ne pas esquinter l'axe !!

Lorsqu'il y a entaille, la bague s'élargit et sort plus facilement!

@+

Ok, je pense avoir compris. mais, pour précision je parle bien de la partie du roulement qui reste DANS le moyeux et non celui qui était autour de l'axe et que nous avons enlevé avec un décolle roulement.

c'est la bague extérieur du roulement que nous n'arrivons pas à sortir........

voir la photo c'est plus parlant:

Re;

Je comprends mieux!

Commences déjà par nettoyer le bord de rouille côté extérieur de la bague avec une brosse métalique sur perceuse!

Mais :
Malheureusement, si tu n'as pas d'extracteur, je ne vois que la solution de taper avec un chasse par l'intérieur!

Il est clair que si tu ne veux pas te retrouver écrabouillé sous la voiture, tu as intérêt à très bien la caller!

c'est clair DarkGyver, j'ai pas envie de finir comme une crêpe bretonne.............

j'ai trouvé un lien ou le gars a utiliser une barre à mine ...........
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=205
Nous aussi nous avions conçus un système avec une tige fileté de 14. La première fois c'est le filetage qui a foiré... et la deuxième fois avec contre écrou .....ben c'est la tige fileté qui à cassé en deux...

Nous avons tenté la méthode douce, nous allons tenter la méthode disons un peu brutale

enfin en essayant de pas mettre le feu à la

Re;

En général la difficulté est de le décoller!
Une fois qu'il a bougé, cela devient plus facile!
@+

Salut à tous

Bon ...bonne nouvelle ! ! ! mon affaire est résolu....

Nous avons réussi mon pote et moi avec l'aide d'une grosse barre à mine à décoller ce pu.... de bague de roulement. Après, il est venue tout seul comme un grand.

Nous avons pû remettre le nouveau roulement dans le moyeux sans soucis puisqu'il avait passé 2 nuits dans le congel.........

Donc après essais de la tuture plus aucun bruit .............HHHAAAAAaaaaaaaaaaa ce que s'est merveilleux de rouler sans entendre "la complainte assourdissante du roulement"

Donc voilà les amis........
Merci à tous ceux qui ont pris le temps de me répondre et ont eu la gentillesse de s'occuper de mon soucis.

Mille merci encore.......

Le_phenix_76 a écrit:Ok merci
je vais tenter de trouver cette référence, car même sur Oscaro en mettant tout les renseignements de ma carte grise il me donne différent roulement
il va falloir que je démonte pour voir réellement.... je prendrais des photos de l'opération cela pourra servir pour quelqu'un d'autre .

super!!!

As tu pu prendre des photos???

@+