[ BMW E36 318is M42 an 1994 ] Joint de culasse ?

nous ne donnons aucun renseignements concernant du swap sur ce forum...

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DarkGyver a écrit:Re;

Merci pour la doc!
Dans la page que tu m'envoies, il est écrit remplacement de la chaine de distribution.

Il est clair que dans ce cas, il faut tout démonter!

Par contre, il n'est pas question de joint de culasse sur ce modèle de moteur (M42) !!!

Je ne suis toujours pas convaincu du tout que ce soit une obligation.....

@+

effectivement Darkgyver tu as raison, sur la page suivante, là où ça parle de la culasse, il n'est pas nécessaire de démonter la poulie (et j'aurai du m'en souvenir en + vu que je l'avais fait sur ma précédente 320 i). tiens moi au courant si tu veux les autre pages du M42 (et celle du M40). je pourrai t'envoyer tout ça demain. bonne soirée.

Pas de prob!

Tout le mode fait des erreurs de temps à autre....

Je nettoirai ce post un peu plus tard pour éviter d'induire en erreur les futurs lecteurs!!!

c'est pas une erreur mais de la flemme, j'avais même pas tourné la page ... mais par contre je ne sais tjr pas si je dois t'envoyer des scans demain ? et ci oui lesquels ?

Si tu as le temps, oui !!
Toutes les docs sont les bienvenues...

Comme tu t'en doutes, j'en ai souvent besoin!!!

@+

alors voila des nouvelles

j'ai reculassé tout est remonté, tout les joints ont été changés, la distribution bien recalé,, j'ai refais le niveau d'huile etc,

j'ai demarré et la le moteur claque dans le haut moteur, le capteur de pression d'huile est allumé au tableau de bord, j'ai laissé tourné le moteur 30s et je l'ai coupé car cela ma inquiété,

Je voulais préciser que 1 dixième a été rectifie sur la culasse et que j'ai monté un jdc cote origine sur les conseil du spécialiste. Lorsque j'ai calé la distrib aprés j'ai fais 2 tours de moteur a la main et rien ne semblé cogné.

j'ai egalement changé le tendeur de chaine, le piston de celui ci été rentré quand je l'ai monté,j'ai monté l'orrifice du tendeur vers le radiateur, es le bon montage? et es que ci celui ci n'est pas sorti cela peut expliqué le claquement?

merci d'avance

je cherche a amorcer ma pompe a huile, mais n'y arrive pas, j'ai versé de l'huile dans le support de filtre a huile par les deux orifices mais rien a y faire le voyant reste allumé, avez vous une technique, une procedure?

merci