[ BMW E39 525 tds Touring an 1997 ] Commande de chauffage défectueuse (résolu)

Bonjour a tous!

Après et quot;moultes quot; consultations sur le site,je n'ai pas réussi a avoir d'info sur ma commande de chauffage défectueuse, bon! voici le souci en détail
( je rappelle que c'est un modèle sans clim et après le diagnostique de la résistance de chauffage sur le "bon" site de "darkgyver" qui ne concerne en fait que les modeles avec clim).
certains points m'interpellent :
sur mon bloc de commande de chauffage donc,
j'ai le bouton de dégivrage arr. qui ne s'allume pas, également celui du recyclage d'air, la commande manuelle du ventilo non plus,
si quelqu'un veut bien me rappeler quels fusibles correspondent a ce circuit, éventuellement relais,aussi si il y a possibilité d'un test de continuité sur le moteur du ventilateur d'habitacle,
j'ai un multimètre et plein de bonne volonté si quelqu'un peut m'orienter,
j'essaye de mettre le lien de mon modèle de commande:


http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DG71&mospid=47557&btnr=64_0677&hg=64&fg=20

En roulant j'ai bien de la chaleur dans mes aérations, mais pas de ventilo qui se met en route en actionnant la commande.
merci d'avance pour vos conseils qui pourraient m'orienter!
je suis perdu!!

Hello,

Regarde ICI pour l'implantation des fusibles et relais E39.

@+

Les fusibles qui correspondent sont bons,
je pense vraiment que c'est la partie commande qui déraille ou le moteur du ventilo lui meme,voici la photo du bloc de commande et donc 1 et 2 qui ne fonctionnent pas pour 2 le fusible dégivrage arr. est bon mais il ne s'allume pas,
je pense que je vais démonter le bloc de commande chauffage
en 3 c'est pas l'alim du moteur du ventilo par hasard?
Sinon ou est le branchement du moteur de ventilo que je puisse tester sa continuité?
merci d'avance!

Bon j'ai démonté la commande,puis je l'ai ouverte,
sur la photo ci dessous j'ai encadré en (1)
le composant et le condensateur qui sont chauds bouillants quand le boitier est branché
je mets mon doigt pas plus de 3 secondes ca brule!!
c'est pas normal ca?
vous avez déja eu ce genre de panne?
je vais voir dans une casse si c'est pas les memes commandes que les E34,
je vous tiens au courrant et j'attends vos conseils ou commentaires sur ce sujet,
merci d'avance a ceux qui ont une idée

la partie bouillante est reliée a la fiche noire a coté de la bleue,photo ci dessous
je vais essayer de voir a quoi correspond cette fiche,pareil si vous avez des infos merci d'avance


  pour les photos  "modération '

salut georgio a tu trouver la solution car moi j ai exactement les même symptômes sur ma 525 tds

Salut djjunior59, j'ai fini par changer le bloc complet, que j'ai acheté en allemagne

les blocs tu les trouves pas très chers sur ebay.de ou mobile.de

haaaa merci Georgio, et est ce que ca porte un nom bien spécifique ???

impeccable le schéma , mais comment fait ont pour la démonté , ca c est surement une autre paire de manche .

j ai réussi a la démonté , par contre j ai appeler BMW la j ai eu un arrêt cardiaque la  pièce 549 € hors taxe . georgio tu la commander ou ???

sur un site en Allemagne d'occase 80€ il faut "fouiner" un peu
je regarderais j'ai beaucoup de taff en ce moment

ok merci

bon ben j ai trouver la pièce et je l ai installer merci encore pour vos réponse , a bientôt

Salut,

merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16701-e39-bmw-problemes-electriques-resolus