[ BMW E39 530D touring an 2002 ] chauffage habitacle faible (résolu)

Bonjour,

Sur ma 530D touring, je trouve le chauffage faiblar, je règle la température a 30° et la température qui est soufflé n'est pas impressionnante même moteur chaud.
Ce qui m'a décidé à poster c'est que j'ai pris la voiture de ma femme, sa 307 et elle la température régler a 23°, il faisait une chaleur pas possible.
Donc je me dit j'ai un problème sur ma titine

Auriez vous une idée de d'où cela peut venir ?

salut

le calorstat en a peut être un coup, ou bien une électrovanne bloquée
La belle a combien de kms ? calorstat déjà changé ?
Regarde déjà cette piste c'est la moins compliquée

a+

elle a 177.000 km, une touring pack luxe avec intérieur cuir GPS téléphone etc...
j'ai une photo mais faut que je retrouve mon login sur 6enligne ^^

je crois que je demanderai chez BM quand j'irais faire ma vidange.
Car tout à l'heure en mettant sur 32°, j'avais quand même 23° à l'interieur au bout de 15km alors qu'il fait -3° dehors.

ça me parait long à chauffer vis à vis de la 307 mais ça chauffe quand même faut être patient.

Ce qui m'intrigue, c'est l'espèce de cycle qu'elle fait avec la soufflerie quand je suis en auto, un coup elle souffle sur les pieds un coup elle souffle un peu plus sur le pare-brise et elle m'envois de l'air chaud direct sur moi quand elle veut ^^

J'ai pas trop compris la logique en mode automatique

J'ai le même souci que toi, mais je pense au Webasto.
Cf : ici
A+

Le webasto, ça ne correspond pas à un chauffage auxiliaire ?
Car je ne pense pas avoir cette option sur la mienne, c'est le chauffage que l'on peut programmer a partir de l'ordianateur de bord ?

C'est un chauffage auxiliaire oui.
Il est présent dans un grand nombre de véhicules (BMW, renault, VW, ...) et permet de chauffer l'habitacle plus rapidement par temps froid.

L'option "programmation à partir du tableau de bord" à laquelle tu fais référence permet de chauffer l'habitacle moteur éteint.
Cette dernière n'est pas toujours activée, mais je pense que le matériel est le même.

Lol me revoila après 7 ans toujours avec la meme voiture et 90.000 km de plus.
Mon mécano qui roule aussi en BM m'a dit que c'était normal, nos BMW 6 cylindre demande du temps a chauffer et les 20km que je fais ne suffise pas à atteindre une température suffisante.

On peux clore le sujet.

Salut,

Merci pour le retour d'infos