[ e36 325i cab an ??? ] probleme direction assisté très dure

bonjour je me présente nicolas possesseur d'un e36 325i cabriolet

je m explique il y a environ 3 semaine passage dans un virage un peux fort et le cul ma ratraper suite a une petite perte d'adhérence a cause de raille de tram .
j'ai essayer de contre braquer mais trop tard et bing ....
résultat des course la voiture a taper roue avant droite puis roue arrière droite .... ,la voiture a fini a l enquerre sur le trottoir a moitié monter deçu ...
donc obliger de changer le triangle avant droit , le Bras transversal inférieur pour essieu arrière droit ,la durite de direction ki fait une sorte de sepentin ki se situ sous la crémaillère qui est viser a elle aussi frotter et pincer donc changement de cette pièce
mon problème est la tout les pièce défectueuse on été changer mais ma direction est vraiment super dur impossible de rouler car kan on va a gauche par exemple on force vraiment très for et après il faut renforcer pour ramener les roue droite donc essayer la voiture 50 m demi tour au garage en attendent une réponse du pourquoi et du comment que ma direction est aussi dure ....j'ai bien remis du liquide de direction après avoir fait plusieurs foi le niveau donc je ne sait plus ...

merci d'avance a toute les âmes charitable qui pourront m'apportez leur aide

Salut
La pompe de direction assisté elle fait un bruit ? ta vérifier coté gauche si y a rien de tordue, couroi de la pompe est toujours la ?

salut
j'avais presque le meme probleme sur ma 525 tds
et après avoir tout vérifier c'était l'axe de la poulie de la pompe de diréction assisté qui avait rendu l'âme
il s'était tordu et donc il ne tounais plus
résultat tu passe en mode direction à l' huile de coude pour tourné
bref en gros vérifie ta pompe si elle est encor à sa place si elle toune et si la couroie de celle ci est toujours la comme la suggérer sacha67

tien nous au courrant...

slt merci pour les quelque reponse mais j'ai deja regader tout sa la pompe tourne bien , rien est voiler ou autre pour ce qui est de l'axe je ne c'est pas esque c'est possible que la pouli tourne et que la pompe ne tourne pas ??? j'ai un souflet qui fuit un peux a cause d'une petite dechirure suite a mon accident mais je ne pense pas que sela vienne de sa pour avoir une direction dur comme sa , je vais le changer serte mais j'aimerai savoir quel piece pourai je commander pour limité les frais et ne pas changer des pièce pour rien merci d'avance a tout ceux qui pourrais me venir en aide

Salut,

Il faut déjà effectuer une bonne purge : braquage à fond à droite puis à gauche plusieurs fois moteur tournant.

Si ça ne change rien alors vérifié que roues pendantes il n'y ait pas de point dur en faisant tourner les roues à la main.
Si oui, alors crémaillère HS.

je regarderai sa demain merci beaucoup ...j'ai penser aussi a une bar celle ou il y a le soufflet je ne sais pas comment elle se nom mai si elle étai un peu tordu mai vraiment rien de visible a l'oeuil nue , es possible que la direction soi aussi dur ???

J'ai lever la voiture et donc fait les man oeuvre de purge roue pendante la direction est pratiquement a sont top roue pendante mais une fois roue au sol la même galère je pense qu'a l'intérieur de la crémaillère quelque chose est mort es possible ? je vais surement acheter une crémaillère d'occasion j'attend vos réponse merci d'avance

Salut,

La purge se fait roue au sol !! a fond à droite puis à gauche plusieurs fois.

Je t'indiquais, roues pendantes, de faire tourner les roues directement à la main (pas au volant) pour voir s'il n'y a pas de points durs.

Re
Je croix bien que la pompe DA est bien et belle morte, voir aussi du coté de crémaillère mais c’est fort possible que les 2 pièces sont HS

bonsoir a tous et merci pour les réponse j'ai fait la purge voiture au sole et voiture lever mais rien ne change pour ce qui est de tourné les roue j'ai essayé voiture pendante mais impossible de braquer les roue a la main je crois que la crémaillère est morte...donc je pense que je suis bon pour acheté une crémaillère ...j'en est trouvé une 180mkm complète avec pompe et vase vraiment complète pour 169€ a conseillé ou pas ??? merci encore

NIKOE36 a écrit:bonsoir a tous et merci pour les réponse j'ai fait la purge voiture au sole et voiture lever mais rien ne change pour ce qui est de tourné les roue j'ai essayé voiture pendante mais impossible de braquer les roue a la main je crois que la crémaillère est morte...donc je pense que je suis bon pour acheté une crémaillère ...j'en est trouvé une 180mkm complète avec pompe et vase vraiment complète pour 169€ a conseillé ou pas ??? merci encore

Re
Moi je dit oui si vendeur confirme quel a était démonter sur une voiture non accidenter