[ BMW E36 328i an 1997 ] ne démarre plus

Bonjourj'ai un problème avec ma 328i e36 cabriolet de 1997 elle ne démarre plus cela fait plus d'un mois qu'elle se trouve dans mon garage sans batterie hier j'ai acheté une batterie neuve j'ai remonté cette batterie et au moment de démarrer la voiture j'ai brûlé plusieurs fusibles le 1er de 20 A près de la batterie le 2eme de 15 A et 3eme de 20 A dans la boite à fusibles je vérifie ma batterie et je remarque qu'elle est trop puissante pour ma voiture donc je remets une batterie de 12V 70 amp je remplace les fusibles je veux démarrer ma voiture le démarreur tourne mais rien elle ne démarre pas sur cela je regarde mes bougies et il n'y a pas d' étincelle donc pas d' allumage je n'arrive pas à savoir si ma pompe fonctionne mais j'ai vérifié tous les fusibles
elle ne sent même pas l'essence je pense qu'il y a une sécurité qui s'est déclenchée
mais ou ?????????? si vous pouviez m'aider.

Salut
les fusibles 20,15,20 griller il protège quoi?

Bonjour fusible près de la batterie 20A le 2eme autoradio aussi 20A la 3eme feu antibroulard 10Aet un 4eme airbag electronique centralisée 5A
mais j'ai également 2 relais dans la boite à fusible de couleur vert et numèro 147 le 1er relais de pompe électronique à carburant le 2eme relais DME quand je met le contact aucun des 2 ne se déclanche j'ai regardé aux relais et quand je déclanche les relais avec un tournevis la pompe à essence se déclanche mais rien n'arrive j'ai du jus partous même aux bobines mais je n'ai aucune étincelles aux bougies

Re
ta une alarme sur ta voiture?

oui j'ai une alarme et la aussi elle fonctione un vrai casse tête !!!!!

fabrice386 a écrit:oui j'ai une alarme et la aussi elle fonctione un vrai casse tête !!!!!

Re
je dirait que c'est alarme qui bloque le démarrage de la voiture, elle fonctionne comment alarme??

je n'y comprend rien dans les alarmes je pense qu'elle doit être branchée sur le contact mais comment le savoir??? j'ai 2 respteurs de mouvement sur l'extrémité du parebrise un connecteur sur le capot un dans le coffre et un sur la capote elle est branchée sur la console centrale je vais regarder ou vont les files sur quoi elle est branchée pour moi je pense sous la direction mais comment la schooter???si faut simplement déconecter un file ou enlever l'emsemble???

pour activé et désactivé alarme tu fais comment, avec une commande a distance ?
ta une led qui clignote quand alarme est activé ??

oui le LED clignote quand mon alarme est actif il faut appuyer sur la télécommande j'ai 3 bouton sur la télécommande j'ai aussi réinitier la télécommande mis le contact appuyer sur le 1 bouton remettre position zéro et appuyer 3x de suite sur le 2ème bouton et la les portes se verrouille et se déverrouillé le LED de la télécommande clignote +-10secondes...
et normalement cela devrait fonctionné en électrique tout fonctionne normalement mais le problème reste le même pas d'essence qui arrive aux bougies et pas de jus pour l'alarme je ne sais pas à quoi cela ressemble quand elle déclenche cela hurle vers le devant du moteur mais tellement aigus j'ai l'impression quelle est partout

bonjour encore moi et toujours le même problème imposible de trouver on me parle du EWSII qui pourait me faire des tours mais comment le voir quand je le retire plus rien faut t'il le shuter si oui comment??????????on me parle aussi du capteur de vilbrequin

Salut,

As-tu un voyant allumé au tableau de bord ?

bonjour
non je n'ai pas de voyant d'erreur au tableau de bord
mais plusieurs personnes me disent aussi enlève l'alarme mais peux-tu me dire si l'alarme est reconnue par
le dme (calculateur) et si je l'enlève je ne risque pas plus de problème?????????????

Salut,

Tout dépend si elle est d'origine ou non.

Si elle n'est pas d'origine alors tu peux l'enlever sans problème.

j'ai regardé et oui j'ai une alarme mais elle n'est pas branchée je veux dire j'ai plusieurs files noir et seulement 4 ou 5 sont branché seulement sur une sirène et une tresse de files qui parte dans un emplacement mais ils ne sont pas branché et je n'ai pas de boitier alarme sous la boite à gand même si je débranche les files elle ne démarrepas!!!

Salut

Il est probable que ton alarme coupe quelque chose, shunte tes relais vert ( borne 30 et 87 )

oui j'ai déja schunté le relais et la il se déclanche l'essence par bien vers la rampe mais n'arrive pas aux bougies pas d'étincelles il doit y avoir une sécuritée autre par

As tu les schéma électrique si ce n'est pas le cas va acheter la RTA

ok mais j'ai la RTA mais elle n'explique pas les alarmes mais je vais encore regarder et sur tous prendre du temps car l'élect voiture se n'est pas mon fort

Les bobines sont alimentées en + par un relais et ensuite pilotées par le dme ( par la masse ).
C'est la même chose pour les injecteurs

Trouve le relai des bobines ( Il alimente aussi d'autres choses ) et shunte le.
Si cela ne fonctionne pas contrôle alimentation positive au bornes des bougies et si possible aux bornes des injecteurs


Si cela ne fonctionne toujours pas contrôle toutes les alimentations électriques du dme.
Ensuite il faudra controler le capteur d'arbre à cames et vilebrequin.


Tiens nous au courant.

j'ai déja changé le capteur de vilbrequin. mais pour les relais j'ai aussi remplacé les deux celui du dme et celui de la pompe mais pas de jus contact mis donc j'ai schunté les deux relais tu me parle de relais pour les bobines je vais regarder...
pour les injecteurs j'ai bien du jus qui arrive pour les bobines aussi mais le jus n'arrive pas à l'électrode des bougies même shunté la pompe fonctionne l'essence par bien vers les injecteurs mais n'arrive pas aux bougies

Contrôle déjà si tes bobines sont alimentées en +

oui elle sont bien alimentées en +

Ok
Contrôles toutes les alimentations électriques du dme

( + et -)

donc pour contrôler le dme je dois le débranger et avec mon multimètre dans chaques bornes je vérifie la tension??? mais après je n'aurais pas de problème quand je vais le rebrancher???

Non