[ BMW E36 328i coupé an 1997 ] Problème neiman

Bonjour à tous,


Neiman et donc volant bloqué, quand j'introduis la clef en position 0, est-il normal que je puisse tourner la clef dans le sens opposé aux positions 1-2-3 sur environ un demi-tour ou est-ce le signe de futurs problèmes ?


Merci

Salut,

Non ce n'est pas normal.

Tu dois pouvoir tourner la clé uniquement dans le sens de rotation des aiguilles d'une montre.

Merci Ced-46 pour ta réponse   . 


Je vais aller chercher des infos pour voir si je le fais moi-même ou pas,
et je voulais surtout savoir si pour changer le neiman il fallait démonter plus que les caches qui se trouvent sous le volant   .

Arverne a écrit:Merci Ced-46 pour ta réponse   . 


Je vais aller chercher des infos pour voir si je le fais moi-même ou pas,
et je voulais surtout savoir si pour changer le neiman il fallait démonter plus que les caches qui se trouvent sous le volant   .

Salut .

Normalement ,tu peux déjà retirer le barillet une fois sur dix c'est lui qui est HS ,je te met 
le dessin avec la position de la clé pour le sortir avec une petite clé Allen ,ci c'est lui qui
est HS chez bmw avec ton N° de série ils te le commande avec la même clé de contact .


5 CYLINDRE DE SERRURE AVEC CODE de 01.1995 jusqu’à 06.1998 Réf :32 32 1 092 780

Voila 

Bien le bonjour à la Charente Maritime et au Stade rochelais,

Avant tout, merci pour ces détails qui viennent confirmer mes recherches   .

La question qui subsiste est la suivante : mis à part les pièces n°6 et 1, je n'ai rien d'autre à démonter pour retirer le barillet avec la technique de la clef allen ? Car j'ai fais une bonne recherche sur le net, et cette question n'est pas abordée précisément, et c'est ce qui va décider si je m'en occupe moi-même ou pas.

Salut ami lyonnais.



Non rien a démonter d'autre c'est facile nous en atelier Bmw ,nous avions l'outil
spécial , mais avec la clé Allen du  diamètre 1,5 m/m,ou une tige ronde du bon 
diamètre  ça vas tout seul ,

L'important  étant quand la clé est bien engagé en la poussant bien pour faire 
descendre l'ergot entouré en rouge sur la photo et de tirer vers l'extérieur la
clé de contact et tout le cylindre viens !

Merci pour le Stade Rochelais ,à bientôt .

Arverne a écrit:Voilà une bonne nouvelle ! Je vais commander le neiman chez BMW et suivre ta méthode.
Encore merci et bonne soirée  

Bonjour .

S'il te plais évite d'écrire en caractère gras en dé-cliquant sur B de la barre outil en haut à gauche  merci , continue à réparer  comme çà ! 

Bon courage 

Cdt

Bonjour,

C'est noté

Cordialement

Arverne a écrit:Bonjour,

C'est noté

Cordialement

RE 

Merci d'avoir corrigé .

Bonne journée 

Hello .

Alors ce barillet de contact ,ça donne quoi ?

A suivre

Salut,

Je n'ai pas pris le temps d'aller chez BMW. Je te fais signe dès que c'est fait.

Salut .

Ok donc à bientôt !

A+