[ BMW E46 320d M47 an 1999 ] bruit de souffle à l'acceleration

bsr sur ma bmw 320d e46 m47 1999 lorsque j accelere j entend un bruit come si on soufflait derriere un ventilateur si vous voyer ce que je veut dire un souffle par accoup rapide. de koi ce bruit pourrait il provenir?

Bonjour,

c'est un peu difficile à imaginer,

il faudrait être plus précis dans la description des symptômes...

à froid, à chaud, clim enclenchée ?

A+

toutes tes durites sont 'elles bien misent ?

ca le fait tout le temp avec ou sans clim mais surtout lorsque je demande du couple.
a premiere vue les durite ont l air bien branchées. elle ne fume pas et la puissance me parait bien

tes caches qui servent à l'alimentation en air du filtre sont'elles correctement placés.
A+

je vais tout recontroler

sarraz a écrit:ca le fait tout le temp avec ou sans clim mais surtout lorsque je demande du couple.
a premiere vue les durite ont l air bien branchées. elle ne fume pas et la puissance me parait bien

J' entend ce genre de bruit lorsque je roule sans les caches de la boite à air.

bonjour j ai trouver le filtre a air percé a l arriere

salut à tous

je pense que j'ai le même problème que toi, quand j'accélère j'ai un bruit qui se fait entendre très bref comme une prise d'air, à l'arrêt quand j'accélère on ne l'entend pas, mais quand je commence à rouler ce bruit s'entend, donc pas évident pour trouver le souci, j'ai regarder et démonter pour voir si cela ne venait pas d'une durite ou même du turbo et tous va bien.
je voulais te demandez si ce bruit tu l'entend toujour car il est vrai que j'ai démonter le filtre mais je n'ai pas regarder ou insister sur le filtre.
merci pour ta réponse

changement du filtre à air et toujour ce meme bruit, passage chez bmw et il pense que cela soit de la géométrie variable, est ce quelqu'un c'est ce qu'il veulent dire merci d'avance

La géométrie variable c'est ce qui fait varier mécaniquement la pression du turbo, ils veulent te changer le turbo.. sans doute pour rien car un pb de GV entraine une perte de puissance, pas un bruit d'air.

Tu dois avoir une prise d'air quelque-part sur l'admission, j'ai cru lire quelque part que les collecteurs d'admission en plastique se déforment avec le temps et la chaleur c'est peut-être ça.

as tu le le systeme antipolution ou les deux parties on tété vidé ? sur tout le précatalyseur
si elles sont vidés, il se peut que se sifflement et se bruit vient de la

Salut,
le ventilo de refroidissement est couplé au regime moteur lorsque celui est chaud. Peut etre un probleme de sonde de refroidissement ou du visco coupleur? TU as la sensation d'entendre une sorte de reacteur quand tu monte à haut regime? Le bruit est permanant ou il apparait moteur chaud?