[ Fiat Punto 2 1.9 d an 2001 ] pompe injection changée mais ne démarre toujours pas (résolu)

Bonjour a tous , pouvez vous m'aider ? J'ai acheté une fiat punto 2 1l9 d d'où j'ai changer la pompe injection . Elle démarre mais au moment de lâcher la clef elle s'arrête . Je ne comprend pas d'où sa peu venir. Avez vous eu un problème similaire ? Pouvez vous me donner un solution au problème ? merci

Titre édité. noria

Salut
Normalement ta pompe a injection de origine est codé si tu met une nouvelle pompe a injection faut aussi la reprogrammé
je pense tu devrai la passé a la valise fiat pour voir ou ca bloque

[quote="sacha67"]Salut
Normalement ta pompe a injection de origine est codé si tu met une nouvelle pompe a injection faut aussi la reprogrammé
je pense tu devrai la passé a la valise fiat pour voir ou ca bloque


bonsoir , alors déjà merci sacha67 pour m'avoir répondu. j'ai penser a la même chose ,sauf que j'ai appelé un spécialiste diesel qui on toute les machine pour l'électronique et je lui et demandé le prix pour contrôlé ma pompe . monsieur me dit qu'il n'y a pas de code quand on change une pompe .mais il me répond qu'il doit passer les valise pour regarder d'où venez la panne et que sa me couterai 70€ plus voir si c'est des code du calculateur qui on un soucie mes pour le code il me dit que tout dépendrez quel code avait un problème . (je ne comprend plus il veule prendre des sous de partout cela) .lorsque moi je voulai qu'il me contrôle la pompe il me répéte qu'il ni a pas besoin de reprogrammé !

ps:je suis allé voir ma voiture cette apréme j'ai remarqué un sucre jaune qui se balader .je vais essayer de mettre la photo voir si vous pouvez me dire si sa peut venir de la , ou va se sucre ?

bonjour , aujourd'hui a 9h mon mari la amener pour passé la valise .il et parti se matin très tôt je c'est pas se qu'il en ai , je vous tient au courant dés que j'en c'est d'avantage . pour la prise j'en c'est toujours rien si vous avait une idée ? (ou le même moteur )

Re , alors sayer la titine attend de passé au valise ! on attend la résultat . Pour la fiche qui n'est pas brancher le garage nous a dit que c'était rien , c'est une fiche pour une option que ma voiture na pas (et que je peu mettre ).

Par contre il ma pas dit pour qu'elle option et j'aimerai savoir , au cas ou .

alors réparer???
pour la fiche regarde quand même sur le moteur si tu vois pas un endroit vide dans le quel set prisse peu ce connecter ???

le souci c'est que je ne trouve pas ou elle va .j'ai chercher mes je ne trouve pas .

ok, et pour la valise ca donne quoi??

et bien je les amener chez un spécialiste diesel et il na rien trouver de spéciale du moins je penses qu'il voulez plutôt se faire plus d'argent (il me disé que la pompe était défectueuse lorsque le monsieur qui me la vendu rouler avec ) donc la pompe et mise hors de cause . je lui et dit si sa ne serais pas plutôt un branchement défectueus et ma dit effectivement sa pourrait être sa mes il ne peut m'en dire plus donc du coup 70€ en l'aire . Donc maintenant j'ai contacter fiat j'ai prie rdv pour jeudi j'ai hâte .(je leur et tout dit et il mon répondu que leur machine me trouver la panne exact .

je sont mal le passage chez fiat (mais ta pas le choix) sa risque de faire très mal la facture, reviens avec des bonne nouvelle

oui j'en et peur mes bon je leur et dit que je voulait juste la passé au valise (84€) .il mon dit que je pouvait resté pour voir . c’est déjà sa .il me la prendrons direct .

déjà je te dit un grand merci pour me soutenir .je te tien au courant dés que j'en c'est d'avantage.

Et si le problème ne venait pas de la pompe à injection... Mais de l'alimentaion en carburant en amont de la pompe.

Je serais curieux de savoir si le relais de pompe à carburant se déclenche correctement. Un moyen de le savoir est de l'entendre " cliquer " sinon, lorsque le contact est mis, regarder s'il y a bien 12V aux bornes du fusible 18 dans le compartiment moteur.

bonjour , bleualpine . ou se trouve l'alimentions en carburant en amont de la pompe .
et comment l'entendre cliquet ? en la démarrent et un autre écoute au moteur ? c'est bien sa ou pas .
et comment on regarde sa .
désolé si tu pourrai me dire plus détails sa m'arrangerais je ne veut pas faire n'importe quoi . merci beaucoup .(sa serais géniale si je trouverais avant de l'amener chez fiat ).

cindy30 a écrit:Bonjour a tous , pouvez vous m'aider ? J'ai acheté une fiat punto 2 1l9 d d'où j'ai changer la pompe injection . Elle démarre mais au moment de lâcher la clef elle s'arrête . Je ne comprend pas d'où sa peu venir. Avez vous eu un problème similaire ? Pouvez vous me donner un solution au problème ? merci

Titre édité. noria

si je comprends bien, si tu tourne la clé, elle démarre, puis des que tu la lache, le moteur s'arrete ???
sa ne serait pas un problème au niveau du neiman ?

bonjour , j'ai pensé aussi .mais se qui et bizarre c'est quel démarre comme si elle était en route .je pensés aussi a un truc électronique .je ne c'est pas mes j'ai peur de faire de trop gros frais dessus . donc je veut faire le minimum avant . j'ai rdv pour un diagnostique chez fiat jeudi .mes j'aimerais trouver avant .

un plus j'ai mis déjà 400€ de frai déjà donc sa commence a faire bcp .

j'ai un peut réfléchis mais je ne trouve pas d'idée comment écarter le problème du neiman, enfin, pas forcement le neiman, une autre pièce peut etre qui entre en contacte avec le neiman
es ce qu'elle démarre a la poussette ?
c'est pas a toi d'essayer, si non, ils serviraient a quoi les maries

MDR , non elle ne demarre pas . et pour le marie heuuuu et bien il veut voir le diagnostic mes moi je suis sur qu'on pourais trouvé si c'est une petite panne .

j'espère qu'un connaisseur FIAT fera un tour sur ton post pour t'aider a régler ton problème
bon courage pour la suite

merci !