[ BMW E38 730da An 2000 ] Plus de mode sequentiel (RESOLU)

Salut à tous,
 
Je suis allé voir aujourd'hui une 730D 184Ch de 2000 avec 145000Kms que je voudrais acheter, et le problème principal et non des moindre est que le mode sequentiel ne fonctionne plus...
 
Le mode D fonctionne très bien mais si on passe en séquentiel elle reste en auto, c à d, qu'il n'est pas possible de passer les vitesse en sequentiel...
Je voulais savoir si vous connaissiez se problème, et si oui quel est le remède à cela ?
 
Sachant que le proprio actuel est prêt à descendre le prix mais il faut que je sache de quoi il en retourne exactement avant de discuter de quoi que ce soit.
 
De ce que j'ai compris il n'y aurait jamais eu de vidange de boite d'effectué, et qu'apparemment sur ces boites là il vaut mieux faire une vidange tout les 60 à 80.000 kms.
 
Merci de vos commentaires

Salut

Est sûr que la boite fonctionne correctement ? et que toutes les vitesses passent.

david13700 a écrit:Salut

Est sûr que la boite fonctionne correctement ? et que toutes les vitesses passent.

Oui, elle fonctionne correctement, j'ai roulé quelques kilomètres avec et ça c'est bien passé. Hormis le fait qu'en passant en mode séquentiel elle reste en auto et on peu pas passer manuellement les vitesses...

En mode steptronic ( manuel ) la led orange s'allume t 'elle

Celle au niveau du levier de vitesse ? Je crois que oui, mais je ne suis plus sur...

Quel est ton avis en fonction des 2 cas de figures, que je sache quand j'irai la revoir.

il sera plus facile que l'actuel propriétaire fasse un diag afin de connaitre la où les causes du problème^me.

C' est déjà difficile de donner des hypothèses sans voir la voiture, mais si ce n'est pas la tienne c' est encore plus dur.

Oui c'est vrai c'est ce que je vais lui demander, mais je voulais déjà un peu me renseigner avant de faire des plans sur la comète.

Je reviendrai dès que j'aurai plus d'informations.

Ça y est j'ai plus d'informations, suite à un premier diagnostique effectué par l'actuel propriétaire, le résultat noté à coté du diagnostique de boite est : ok.

Le proprio m'a confirmé que la petite lumière au niveau du levier de vitesse est bien allumé quand il met le levier sur le mode séquentiel.

Il semblerai à priori qu'il s'agisse d'un boitier électronique défectueux.

Le proprio à pris RDV pour un diagnostique plus poussé le 29/11.

En attendant tous vos commentaires sont les bien venus.

Salut
demande lui de faire une vidange de boite

C'est justement ce que j'évoquais plus haut, il semblerai que beaucoup de problèmes des boites auto toutes marques confondus viennent d'une absence de vidange de la boite.

Bonsoir NONO

Quels sont les éléments ( du propriétaire actuel ) qui te permet de mettre le calculateur en cause ?

Et bien en fait pas grand chose...

Comme il ne s'y connait pas trop en mécanique et que de surcroit il était dans un garage en Allemagne, il m'a retranscrit ce qu'il a pu comprendre de son copain mécano.

Ça est c'est réglé, il s'agissait bien d'une pièce électronique qui était défectueuse. Maintenant je pourrais pas vous dire laquelle exactement.

Mais ce qui est sur c'est que ça remarche correctement, toutes les vitesses sur tous les modes passent nickel !

Et donc au final j'ai pu l'acheter "en toute tranquillité".

Salut
merci pour le retour d'info
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