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[ Renault 4L 1100 GTL ] Différence de pompe a essence entre R5 et 4L (nombres de sorties)
Lun 22 Nov 2010, 18:46
Bonjour bonjour,
Qqun sait il pourquoi les R5 ont 1 entrée et 2 sorties alors que sur une 4L on a 1 entrée et 1 sortie ?
C'est quoi l'utilité des 2 sorties, elles vont où ?
Mon problème est simple, je viens de monter un moteur de R5 TL sur ma 4L GTL. La pompe a essence 4L ne se monte pas sur le bloc R5, j'ai l'impression que je suis obligé de conserver cette pompe à essence 2 sorties (dont je ne sais pas quoi faire).
J'ai essayé d'en boucher une mais y a la pression, ca fuit ...
A la rigueur je peux relier les deux sorties avec un Y direction le carbu, vous en pensez quoi ?
Merci pour vos conseils
Qqun sait il pourquoi les R5 ont 1 entrée et 2 sorties alors que sur une 4L on a 1 entrée et 1 sortie ?
C'est quoi l'utilité des 2 sorties, elles vont où ?
Mon problème est simple, je viens de monter un moteur de R5 TL sur ma 4L GTL. La pompe a essence 4L ne se monte pas sur le bloc R5, j'ai l'impression que je suis obligé de conserver cette pompe à essence 2 sorties (dont je ne sais pas quoi faire).
J'ai essayé d'en boucher une mais y a la pression, ca fuit ...
A la rigueur je peux relier les deux sorties avec un Y direction le carbu, vous en pensez quoi ?
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