[ bmw e36 318is m44 an 1996 ] sifflement moteur

Bonjour a tous voila j ai un petit probleme avec ma bmw e36 318 is moteur m44an 96 est 110000km voiture entretenu, j ai un sifflement qui est apparu ce matin moteur chaud(température normal) j ai regarder un peut sous le capot on dirai que cela provient du bloc alu admission ou dans ce coin là . ce qui est très bizarre ,pas de probleme pour le moment sur le fonctionnement de la voiture . j ai noté que lorsque je coupe le moteur (éteins le moteur )et que les courroies sont immobiles j entends encore le bruit quelles secondes comme si quel que chose tourne avec un reste d élan comme une helise sur son axe puis s arrête suivi d'un bruit de décompression , de même lorsque je la met en marche elle démarre et le bruit vient 10 secondes après alors que le moteur tourne. Pas évident de regarder toutes les durites sur ce moteur. Si quelqu'un un a une idée je suis preneur . Pour info la vidange a ete faites il y a 70km avec la meme huile que d habitude+ filtre . Cordialement

Bonsoir

Contrôle la mobilité de l'actuateur du système de suralimentation par résonance, pièce 6

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bonsoir sur la piece n6 tu veux que je regarde la mobilité ? explique moi un peut plus david13700. cordialement

Bonsoir

Dépose le couvercle sur le collecteur d'admission afin d'accéder à la pièce 6.
A l'arrêt elle doit être situé comme sur le dessin.

Déplace là avec le doigt et lâche là , elle doit revenir dans sa positon initiale.

ok ;j ai ete demander a bmw pour voir ce qu ils en pensent ils m ont dis 2 problemes de chercher une durite de dépression au du style qui doit être abimer car on entend un bruit de décompression juste après l arrêt du moteur et l autre probleme le sifflement de commencer par enlever la courroie de clim pour éliminer le compresseur de clim et le galet et si c est pas sa enlever la courroie d alternateur . info supplémentaire le sifflement ne vient que quand le moteur et chaud (température normal ) . quand pensez vous? cordialement

ben340 a écrit:ok ;j ai été demander a bmw pour voir ce qu'ils en pensent ils m ont dis 2 problemes de chercher une durite de dépression au du style qui doit être abimé car on entend un bruit de décompression juste après l arrêt du moteur et l autre probleme le sifflement de commencer par enlever la courroie de clim pour éliminer le compresseur de clim et le galet et si c est pas sa enlever la courroie d alternateur . info supplémentaire le sifflement ne vient que quand le moteur et chaud (température normal ) . quand pensez vous? cordialement

Bonsoir !

Prend note de ce que "ta dis David" ,mais avant visite bien (toute les durites qui sont en dépression ),
à partir du collecteur d'admission ,et n hésite pas à changer celles qui paraissent douteuses ,j'ai bien l'impression
que ton bruit ressemble à un prise d'air

Voila @+