[ Renault Megane I 1.9TD an 1996 ] Sifflement 5eme vitesse

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum   

Depuis deux jours ma boite de vitesse siffle en 5eme vitesse uniquement, c'est plus fort à l'accélération, point mort = plus de bruit, vitesse stable = bruit moins fort, bruit surtout entre 80 et 100km/H, au dessus on ne l'entend quasiment plus.
Sur internet plein de personnes ont eu mon problème et les réponses varient trop, voici une liste des possibilités de la provenance de ce bruit d'après internet :
- pas assez d'huile : vérifié j'en ai jusqu'en haut
- Roulement de boite -> quel bruit celà fait il ? sifflement aigue ou grondement ? Celà peut il provoquer un bruit sur une vitesse seulement ?
- Ecrou du pignon de 5eme -> quel bruit celà fait il ? comment reconnaitre si c'est mon cas ?
- Embrayage mal réglé et qui fait forcer la 5eme -> comment je peux savoir si le miens est mal réglé ?
- Pignons fatigués qui font du bruit mais à parament sans risque pour la voiture -> la 5eme vitesse passe super bien, celà peut il etre les pignons quand meme ?

Il y a quelques mois j'avais eu un soufflet de cardan / boite usé et j'ai roulé environ 1000km sans huile ou très très peu et j'avais e un bruit similaire sur ma troisième vitesse, voilà la vidéo du bruit en 3eme : https://www.youtube.com/watch?v=lhe7acZC4hE
Le bruit sur la 5eme est du meme genre mais 3 fois moins fort (peut etre étouffé par le bruit du vent à cette vitesse là). Je n'ai jamais roulé en 5eme sans huile.
En remettant de l'huile la 3eme vitesse ne refaisait plus de bruit, et ca fait 2500km que je roule avec tous les jours parfaitement. Je m'attendais à que ce soit la 3eme qui claque avant. Je ne comprend vraiment pas pourquoi c'est la 5eme qui flanche.

Je fait tout moi même sur cette voiture et je refuse l'aide d'un garage (qui pour ma 3eme vitesse l'un m'a dit que c'était un bruit normal et l'autre que fallait tout changer pour 2000euro, que au final j'ai réparé moi même pour 100euro en comptant la nouvelle huile)

Merci d'avoir lu   , j'espère que vous pourrez m'aider et me dire quels sont les bruits caractéristiques et des pistes pour réparer, je m'y atèle au plus vite.
Merci et à bientôt   

Guillaume

bonjour,
tout d'abord la boîte de vitesse a combien de kilomètre ? Sinon il faut contrôler le niveau de boîte, contrôler l'huile aussi il se peut qu'elle soit trop fluide mais les vitesses auraient du mal à passer. Sinon il faut essayer aussi quand ça siffle d'essayer de libérer la boîte en appuyant sur l'embrayage afin de contrôler si c'est vraiment la boîte qui siffle.

Bon courage

Salut Zobey !
Merci pour la réponse.
Ma boite a 231 000km. L'huile est vieille de 3 mois (propre) et il y en a jusqu'en haut. Les vitesses 1, 3, 4 et 5 passent super bien. Mon synchro de deuxième est fatigué mais marche quand même, et la troisieme a sifflé il y a 3 mois à cause d'avoir roulé sans huile, mais en remettant elle va très bien.
A ma vidange de boite d'il y a trois mois il restait 30cl même pas d'huile et toute noire avec des paillettes de métal. Mais en réparant la fuite et reremplissant elle s'est remise à marcher comme avant et je roule avec depuis 2500km sans bruit et sans accrochage, elle ne perd plus d'huile, roule impec, et l'huile est toujours transparente. Je crois que c'est de la 75W90 il me semble. C'est pour ça que je ne comprend pas pourquoi d'un coup elle se mettrait à ne plus marcher après avoir traversé 3 fois la France sans problèmes.
Ca fait quel bruit un roulement de boite HS ? et un écrou de pignon de 5eme déserré ?
Pourquoi ca ne le fait pas sur les autres vitesses si c'est un roulement de boite ?

Merci encore :)

le sifflement provient probablement de ton synchro qui fatigue car c'est la vitesse la plus fragile. Un conseil de ma part laisse comme ça te prend pas la tête sauf si le bruit devient de plus en plus fort.