[ Renault clio II 1.2 ess an 1998 ] coupure moteur + aiguille compte tour oscille (résolu)

bonjour à tous,

j'ai un ami qui m'apporté une clio II 1.2 essence 1998 hier.
le première chose que j'ai vu lorsque j'ai monté dans la voiture pour la démarrer, c'est que lorsque le moteur tourne au ralenti l'aiguille du compte tour n'est pas stable, elle peut monter de 1000 tr/mn à 5000 tr/mn.
lorsque le moteur tourne au ralenti; de temps à autre il s'arrête.
le moteur tourne correctement sur c'est 4 cylindres pas d'a-coup.
mon ami m'a dit que lorsqu'il roule soit le moteur s'arrête ou s'accélère.

voilà à peu près ce que je vous dire pour l'instant.
le capteur PMH a été changé.

merci d'avance de vos réponses.

staone.

Salut,

Le régime moteur augmente et baisse au ralenti ou c'est seulement le compte tour qui monte et descend ?

Où en est-il de l'entretien ?

Si c'est le régime moteur qui oscille, tu pourrais tenter un nettoyage du moteur pas à pas et du boitier papillon.

As tu constaté personnellement les symptômes ?
Pour le compte tours contrôle les connectique de l'alternateur ( faible section )

Dans un premier temps je controlerais et nettoierais (nettoyant contact ) la connectique du boitier de gestion moteur.

bonjour à tous,

merci à tous de m'avoir donné quelques pistes.

voilà quelque de précision; le moteur n'est pas celui d'origine, mais celui-ci est le même.
je ne sais pas d'où il vient; surement d'une casse.
la personne qu'il lui a vendu est son cousin à un prix déraisonnable, bon c'est pas mon problème !!!!!

voilà ce que j'ai effectué:
j'ai mis du produit pour contact sur toutes les prises correspondant au moteur.
lorsque le moteur démarre mal il y a toujours de l'allumage au bougies.
lorsque l'aiguille du compte tour oscille le moteur est moins stable et s'éteint tous seul.
lorsque j'ai mis le produit pour contact je l'ai mis prise par prise tant que le problème était présent et maintenant toutes les prises sur le moteur sont faites en finissant par celle du PMH.
depuis l'aiguille n'oscille plus et le moteur reste stable au ralenti.
je vais faire un essai sur route et on verra !!!!!!!!!!!!!!!!

à plus tard pour le résultat.

staone

je reviens de l'essais sur route et il y a plus de problème pour l'instant.

l'aiguille du compte tour n'oscille plus, le moteur ne s'arrête plus et le ralenti stable.

merci pour vos messages.

staone

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16986-clio-renault-problemes-moteurs-resolus