[ Renault CLIO 2 RTX ess phase 1 an 1998 ] Anomalie de fonctionnement moteur (résolu)

bonjour,


le moteur se met a fonctionné comme si il y avait que 2 bougies sur 4 qui marchent, mais il n'y a pas d accoues et parfois le ralenti se coupe.
et ensuite ça revient bien et ça marche super.

j'ai ce probleme depuis que j'ai rouler dans une flaque a fond et apres j'ai constaté qu'il y avait eu de l'eau sale qui etait entrer dans l'entrée d'air avec de la boue tres fine.

en fait ce n'est pas lier a l'ampli .
ne serai ce pas justement les bougies qui deconnent?

que dois je faire pour reparer svp?

merci

salut

possible
bougies / bobines / fils

faut deja voir quel cylindre ne donne pas

coucou

merci bib pour cette reponse rapide

tu penses que cela pourrai etre la bobine? c'est vrai ça y ressemble,

mais si c'est la bobine, c'est normal que ca remarche bien apre?

les bougies je les ai changées il y a 3 mois

je fais un diagnostique technique?


merci

petit up

merci de me repondre svp

démente tes bougies et prend une photo de électrodes,attention ne les mélange pas,exemple tu commence par la gauche pour terminé a la 4eme complétement a droit

Salut

Tu as identifie les cylindres qui ne donnent pas?

coucou

euh non mais je vais faire cette aprem la manip sur les bougies.


c'est vrai que sa me fais penser aux bougies car les bobines ont ete changées (les 2 en meme temps) il y a 2 ans.

bref je reviens avec les photos cette aprem :)

merci a +

tas encore la protection sous ton moteur ?

coucou


je viens de regarder, je n 'ai pas la protection sous le moteur.Vive


j'ai regardé les bougies et elles ont l'air nettes, juste un peu noire

voici une photo, elles etaient toutes comme ça
je peux pas faire plus nette, car c'est l'appareil photo qui a une petite definition.


voila, merci pour m'aider

remplace les bougies pour commencer

ben sacha, je les ai changer il y a 3 mois, elles sont toutes neuves


a+

merci pour l'aide

trouve un lien sur internet qui indique la même bougie que tas dans la main !!
juste pour que en sache si ta monté les bonne bougies

Salut

A mon avis vous faites fausse route...

Donc je le répète...
Identifie les cylindres qui ne donnent pas...
Après tu feras un échange entre les bougies et entre les fils voir si le problème se déplace.
Au lieu de changer les pièces sans savoir...

bonjour,


Ben les bougies je les ai pris sur osca , donc c fiable
comment faire pour identifier les cylindres qui ne donnent pas?

il faut savoir que ce probleme part et revient.

pensez vous que ça pourrai etre les bobines svp?


merci

coucou


je pense avoir trouvé, sur une bougie, il y avait la tete de connection de devissée.

Du coup cela peut generé un mauvais contact.

est ce posssible que ce soit ça svp?

merci

bonjour,

sur les sites d'achat de pieces détachés, il y a des bobines pour les cylindres 2 et 3
et des bobines pour les cylindres 1 et 4

Pour acheter, faut il respecter ces conditions?

pour le montage, faut il respecter ces conditions?


merci

Salut
T'as fait ce que t'as dit bib avant de changer ces bobines?
https://www.techniconnexion.com/t29728-renault-clio-2-rtx-ess-phase-1-an-1998-moteur-qui-deconne
Qu'est ce qui te permet de dire qu'elles sont HS? des mesures au multimètre?

coucou


non passage valise technique :)

bref pour les bobines, je fais comment?

merci

Salut

Sur quels cylindres t'ont été détectés les défauts sur la valise?
Après, contrôler les bobines avant de les changer, c'est mieux, la valise oriente vers un diagnostic mais la résolution de la panne c'est encore un cerveau humain s'en occupe.

c bon c reparé :)

Salut

Merci pour le retour d'info
Sujet répertorié ICI
Il n'empêche qu'on contrôle de la pièce avant de la changer est primordial. Une valise diag n'est pas une boite magique qui indique les pièces à changer. Ce serait la cas, tout le monde serait mécano.