[ BMW E36 320i an 1994 ] problème ne démarre pas (RESOLU)

Ciao

Depuis quelques jours mon 320 ne démarre plus

320 coupé de 1994 - 200000 km
M50B20
Pas EWS
boitier DME siemens

Symptômes

En rentrant du boulot la voiture a commencé a brouter puis a caler
Plus moyen de démarrer
J'organise le dépannage avec ma femme et une fois accroché , par acquit de conscience je met un coup de clés et la BM redémarre
Je décroche la barre et rentre avec sans souci

une semaine après même souci et la depuis quelques jours plus rien !!!!! elle démarre plus

- je change les deux relais ( DME , pompe a essence )
- démonte la pompe a essence pour vérifier son fonctionnement sur 12v ( fonctionne )
je remonte l'ensemble et toujours rien !!!

J'ai pas de courant qui arrive sur la pompe a essence quand je met le contact
J'ai mesuré différentes tension sur les relais et le je m’aperçoit que le souci peut venir de la ( je suis pas sur )

tension sur Pin 6 : 12 v
tension sur Pin 8 : 6v ( ????? )
quant je met le contact rien sur le Pin 2 : 0v

Je sais vraiment pas d’où peut venir ce prob , j'ai plus d'idée !!!!!
Si quelqu'un pourrait venir a mon aide

Merci
Loules

Salut
après les vérification des fusibles fort possible pièce 11 CLIC

pas de alarme sur ta voiture ???

pour testé la pompe
enlève le relais de la pompe (sur le relais les broches sont numéroté) dans le emplacement du relais connecte ensemble la borne 30 et 87 avec un cable
débranche la durite de arrivée sur le filtre et met la dans une bouteille de 2L
met la clef sur contact pendant une minute, si la buteile de 2L c remplis en une minute pompe bonne, bouteille pas pleine pompe HS

loules a écrit:Ciao

Depuis quelques jours mon 320 ne démarre plus

320 coupé de 1994 - 200000 km
M50B20
Pas EWS
boitier DME siemens

Symptômes

En rentrant du boulot la voiture a commencé a brouter puis a caler
Plus moyen de démarrer
J'organise le dépannage avec ma femme et une fois accroché , par acquit de conscience je met un coup de clés et la BM redémarre
Je décroche la barre et rentre avec sans souci

une semaine après même souci et la depuis quelques jours plus rien !!!!! elle démarre plus

- je change les deux relais ( DME , pompe a essence )
- démonte la pompe a essence pour vérifier son fonctionnement sur 12v ( fonctionne )
je remonte l'ensemble et toujours rien !!!

J'ai pas de courant qui arrive sur la pompe a essence quand je met le contact
J'ai mesuré différentes tension sur les relais et le je m’aperçoit que le souci peut venir de la ( je suis pas sur )

tension sur Pin 6 : 12 v
tension sur Pin 8 : 6v ( ????? )
quant je met le contact rien sur le Pin 2 : 0v

Je sais vraiment pas d’où peut venir ce prob , j'ai plus d'idée !!!!!
Si quelqu'un pourrait venir a mon aide

Merci
Loules

sur quelle relais tu as fait les mesures ????

vérifie les masse entre le moteur et la carrosserie??

Ciao

j'ai vérifie le relai DME par contre pas celui de la pompe
j'ai changé le capteur AAC par contre pas le PMH

Je vais essayé demain

Merci

Ciao

Je viens de vérifier :

- Masse Moteur OK
- Pompe essence testée ( pile-poil 2 litres )

Meme en shuntant le relai pompe essence pour que la pompe tourne , elle démarre pas
La, je sais plus !!!!!

- Est ce que le boitier DME dans la baie de pare brise peut provoquer ce genre de panne ??
Est ce qu'il y a moyen de tester le boitier DME

Quelqu'un aurait également les valeurs pour tester les capteurs PMH ET AAC ??

Ce qui m'intrique c'est que je n'entends pas la pompe sous la banquette quand j'essaye de démarrer ?

A+
Merci

Re

Je crois avoir trouver l'origine de la panne

En démontant le capteur PMH afin de mesurer les valeurs , je trouve 0.06 Ohms , je pense tout de suite a un court circuit !!!
Je commence a enlever la protection en caoutchouc , et la surprise !!!!!!!

Le câble a complétement durci , puis craquelé et les fils se touchent, surement du a la chaleur du moteur (je ne peux pas mettre de photo !!!)
Demain en rentrant du chaf , je passe chez BM en espérant que c'est dispos

Avis a tous les propriétaires de BM, en prévision, si votre caisse a 200000 km, changé ce capteur , cela vous évitera des pannes ou ont ce prend bien la tête !!!!!!

Encore merci Sacha67 pour tes conseils !!!! a l’occase entre Elsasser , ont ce boira une Kro !!!!

Je remonte l'ensemble demain et vous dit si cela marche

Ciao

nickel, ca roule pour la KRO
reviens demain avec les bonne nouvelle

Ciao

Capteur PMH remonté, et comme par magie la voiture redémarre
CA m'avait manqué le bruit du 6 depuis 1 semaine !!!!!

Affaire classé

Merci
A+

Salut
Content pour toi voisine
merci pour le retour d'info
poste et répertorié ICI

bonjour j'ai le même problème sur ma bmw e36 320i vanos j'ai changer mes capteur mes toujours pareille elle démarre avec insistance ralentie régulier fonctionne tres bien puis je coupe et impossible de remettre en route a tu une petite idée ? merci d'avance