[ bmw e36 318 tds berline an 1995 ] moteur ne démarre plus (résolu)

Bonjour,

je suis nouveau, je me suis présenté et espère être dans les clous au niveau de mon post.

Je précise que la voiture a 285000 km et qu'elle est en retard de 5000km sur la vidange (oui je sais ce n'est pas très malin) mais ayant une fuite d'huile au niveau de la vanne erg j'ai quand même fait l'appoint avec de l'huile neuve récemment.

Alors voilà mon problème:

Tout d'abord je tiens à préciser que la panne est venue progressivement, et naïf que je suis j'étais persuadé que c'était mes bougies de préchauffe et ne me suis pas inquiété.

La voiture a donc été de plus en plus longue à démarrer jusqu'à ne plus démarrer du tout.

J'ai remplacé mes bougies par du neuf et rien n'a changé, essayé avec une batterie neuve rien n'y fait.

Le démarreur fonctionne, il fait même avancer la voiture si je met la première et enlève le frein à main.
La pompe de gavage aussi (je l'ai démontée pour la tester).

Au niveau des voyants rien de spécial, le voyant de préchauffe s'allume puis s'éteint comme à la normale.

Au niveau des fusibles et relais ils ont tous l'air ok.

J'essaie de suivre toutes les pistes que je trouve dans les problèmes ressemblant mais n'en ai pas vu avec exactement les mêmes symptômes alors je me suis décidé à poster.

Voilà je vais ajouter au fur et à mesure ce que je peux trouver mais je commence à flipper de ne pas trouver la cause de cette panne, et mon budget actuel ne me permet pas d'envisager de l'emmener dans un garage donc je compte sur votre aide.

Merci d'avance et dites moi si j'ai oublié de donner certaines précisions.
cordialement
sébastien

Salut
y a des fuites de gasoil sur les injecteurs, ou ailleurs ???

non je n'ai pas noté de fuite de gasoil, à quoi penses-tu ?

je précise aussi que mon filtre à gasoil n'a jamais été changé ( du moins que je sache car je n'ai pas l'historique de la voiture).
je vais le changer en début de semaine prochaine par du neuf, on me parle aussi du réchauffeur à gasoil qui pourrait être hs mais je ne sais comment m'en assurer ....

ok, désolé pour le double post c'était une fausse manip.

donc voilà j'ai oublié de préciser que dernièrement elle s'était mise à fumer noir au démarrage et à l'accélération

tu a une vanne EGR sur le moteur? si oui démonte la et démonte les conduites de la vanne pour la/les nettoyer
remplace le filtre a gasoil,et filtre a aire
tu a testé comment la pompe de gavage ?
tu a combien L de gasoil dans le réservoir??

oui j'ai une vanne EGR qui fuit d'ailleurs, mais c'est léger.
Je vais essayer de démonter les conduites demain pour les nettoyer et je te dirais.
pour les filtres je les reçois début de semaine prochaine
la pompe de gavage je l'ai démontée et branchée en direct sur la batterie, elle tourne.
J'ai à peu près 30-40L de gasoil dans le réservoir

ok, bon tu prend quelle que photos de la vanne egr non nettoyer et une fois nettoyer
vérifie les petits durites de gasoil sur les injecteur si elle sont mouillé par gasoil

ok je te fais ça demain car là il fait nuit, en attendant à vue de nez tu crois que c'est grave ?

ben si elle fume noir au démarrage et a chaque accélérations, vanne EGR bloqué encrassé
apres faut voir les durites sur les injecteur, une petit prisse d'aire et hop plus de démarrage

ok bon de toute façon je pensais changer ces durites parce qu'elles semblent avoir fait leur temps, même si elles n'ont pas l'air percées, lors du changement des bougies j'ai décrassé la vanne EGR, ainsi que le collecteur d'admission qui effectivement étaient très encrassés

la durite de gasoil entre filtre et la pompe injection, tu vois les bulles d'aire ??

celle là je ne sais pas je parlais des petites qui passent sur les branches du collecteur

Salut,

Vérifies bien au niveau de la pompe à injection si tu ne vois pas une légère fuite de gasoil.

Bonsoir,

pas eu beaucoup de temps aujourd'hui mais je vous tiens au jus dès que j'ai pu retoucher à la voiture.

bonne fin de dimanche à tous

Bonsoir alors voilà des nouvelles, filtre à gasoil changé, ainsi que les durites sur les injecteurs, nouvelle batterie et elle démarre ça y est.

Je vais quand même nettoyer ma vanne EGR à fond et faire ma vidange car elle fume fort et bien noir.

Merci de votre aide en tout cas. bonne soirée à tous

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16621-m41-bmw-problemes-moteurs-resolus