[ mini cooper NMF31AA ess an 2008 ] panne ouverture hayon (Résolu)

Bonsoir à tous,

La mini de madame nous fait un caprice au niveau fermeture centralisée hayon.
J'ai pu ouvrir en démontant le verrou par l'intérieur.
Le moteur électrique fonctionne alimenté à part.
Impossible de trouver un schéma électrique de cette voiture sur le net.
Il me semble que l'ouverture passe par un switch dans la poignée coffre.
La garniture de porte semble compliquée à déposer, je crains de la détériorer en forçant.

Si quelqu'un a un schéma et/ou une idée je l'en remercie par avance.

jp

La porte AR s'ouvre t'elle à la télécommande ?

Bjr,

Il me semble que la commande d'ouverture au tableau ou par télécommande (touche centrale) arme simplement l'ouverture AR ; le contact de déverrouillage doit être donné par la poignée d'ouverture qui devrait activer le mécanisme.
Par contre la touche "ouverture coffre" télécommande déverrouille bien le système.
Donc coupure quelque part. Je vais tester ça maintenant, mais sans schéma, pas évident...

jp

Dépose la bague arr dans lequel est disposé la pogné afin de convoler quelle ne soit pas oxydé par l' humidité.

Merci pour la réponse,
C'est ma première question : Quelles sont les précautions à prendre pour déposer la garniture de hayon ??
Je suis étonné qu'il n'y ait pas de commande manuelle d'ouverture en cas de panne électrique.

Si mais il faut accéder dans le coffre et une tirette se trouve à l' intérieur la porte AR
Mais c'est plus rapide en déposant la baguette et en shuntant les connecteur au bornes 1 et 3.

On ne doit pas parler du même modèle car je n'ai aucune tirette dans la porte AR.
Je n'ai pas compris de quelle baguette il s'agit

La baguette ou est situé la poignée ext

Je suppose que c'est cette prise trois fils.
1 et 3 sont les deux extrêmes ?

Oui

Le boitier qui contient la poignée semble indémontable, c'est collé.
Je suppose qu'il faut changer l'ensemble.?

Seulement si le fait se shunter la borne 1et 3 a ouvert le coffre.

OK, je confirme après shunt 1 & 3 et test du switch poignée, c'est lui qui est mort.

Grand merci pour votre aide rapide et sympathique.
jp

De rie, cordialement.

Pour ceux que ça pourrait intéresser, après ouverture à la Drem..., je joins un petit montage montrant le circuit imprimé ainsi que le mini-rupteur (petit bouton bleu photo de droite) et la pièce déffectueuse.
C'est donc le cabochon (en bas à gauche des photos) qui a cassé, s'est déplacé et n'assurait plus l'interface entre la poignée et le rupteur (qui est bon).
En fonction du prix de l'ensemble "feux de plaque poignée" ou je répare ou je change...

jp

Enfin pour finir,
Toujours si ça intéresse, j'ai décidé de tailler une petite cale arrondie de l'épaisseur de l'ancien cabochon dans une chute de téflon. Cette cale je l'ai collée et sertie au fer à souder dans les nervures de la poignée.
Enfin j'ai refermé en ressoudant au fer chaud à 300°.
Tout fonctionne.

Salut,



Merci pour toutes ces photos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16699-mini-problemes-electriques-resolus