[ Opel Astra G Y 1.7 DT an 2001 ] Problème de démarrage (résolu)

Bonjour,

Je viens vers vous car mon véhicule est en panne depuis six mois, le moteur démarre, tourne entre 5 et 10 secondes pour s'arrêter net, une fois arrêter on entend un bruit de turbine qui reste jusqu'a ce que l'on coupe le contact.

Le boitier en dessous de la pompe à injection à été remplacée 3 fois en garantie, le capteur PMH est aussi remplacer, vidange et nettoyage du réservoire a mazout et remplacement du fitre ont été fait aussi.

Le pire est quand elle tourne, elle tourne rond, pas de ratée.

Merci a vous pour votre aide,

PS: J'ai poster ce problème sur plusieurs forum, personne n' a pu me dire quoi que ce soit sur cette panne

Salut,

De quel boitier parles-tu ?

As-tu un voyant allumé ?

Peux-tu faire une vidéo du bruit quand le véhicule s'arrête ?

Est-ce qu'elle redémarre facilement après s'être arrêtée seule ?

Lorsque qu'elle va pour caler ta deja esseye d'accelere pour l'empeche de caler?On dirais que tu a de l'air dans ton circuit de gasoil,met des durite transparente et verifie

@ced-46 C'est le boitier ECU de la pompe a injection, celui juste en dessous de la pompe, quand elle tourne, aucun voyant n'est allumé, elle a parfois du mal a redémarré, je met la batterie a charger et je fait cette vidéo. C'est vraiment comme une turbine de réacteur d'avion, jamais entendu de bruit pareil????

@david38 j'ai déja essayé, mais elle cale quand même, même si je la maintien a 2000 T/Min c'est net, par de ratée avant l'arret, j'ai pensé aux durites aussi, je pensait avoir de l'eau dans le réservoir, c'est pourquoi je l'ai vidanger et bien sur contrôler le circuit, mais rien vu d'anormal, elle s'est meme réamorcer très facilement.

Esseye de shunte le filtre a gasoil

https://i.servimg.com/u/f47/17/27/99/46/2012-010.jpg
Je sais pas si la photo vas passé, mais voici le diagnostique de chez opel

Voila

[ Opel Astra G Y 1.7 DT an 2001 ] Problème de démarrage (résolu) 2012-010

Bonjour, voici le lien pour la vidéo ou on entend ce bruit après coupure, j'ai essayé en faisant un raccord direct sans passé par le filtre a mazout et le problème reste le même, est t'il possible que ce soit l'électrovanne d'arrêt qui déconne? dans ce cas, comment la supprimée pour faire un test?

https://youtu.be/ifiUZMMq_DQ

es ce que tu as un le témoin défaut qui s'allume sur la tableau de bord ? (en forme de clef)

retire les de prises du calculateur moteur qui se situ sur le moteur et nettoie tout ça, au WD40 par exemple

es ce que tu as démonté ta pompe a injection ou tes injecteurs ou quelque chose d'autre qui a une relation avec le circuit de gasoil ? (j'ai deja eu des soucis a purger ce moteur!!!)

as tu essayé avec le double de la clef ?

Voila! J'ai fini par trouver ce foutu problème! j'ai juste eu affaire avec un charlatant!!! J'ai re-démonter le boitier de la pompe a injection, et ouvert MOI MEME pour repasser les soudures, il y en avait au moins 4 qui était mauvaise!! Maintenant tout fonctionne bien [ Opel Astra G Y 1.7 DT an 2001 ] Problème de démarrage (résolu) Super14