[605 srdt an 91] pb fumée blanche et bruit de pompe (résolu)

ouai cé pas simple tout ça

Bon alors je vais essayer de quantifier un peu ça.....

Je pense que environ 5 mm de débattement c'est pas mal, entre la poulie de la pompe d'injection et la poulie d'arbre à cames.

Mais mesurer un débattement ça fait pas très mécano....sinon si tu trouve un outil exprès, ce sera plus facile. Tu peux peut-être emprunter dans un garage...

bonjour le moteur a bien redémarré mais la pome à gasoil se desamorce entre 2 demarrage (2jours entre les 2) je suis obligé de pomper pour réamorcer ,j'ai changé la capsule de la pompr=e d'ammorcage mais c'est pareil, de quoi cela peut il venir?
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JMQ

Vérifie tous les raccords, tu peux mettre des tuyaux transparents pour voir où est-ce qu'il y a de l'air.

ok je vais aller en acheter ,bonne idée

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bonjour j'ai shunté le rechauffeur et plus de trou à l'accélération ,je change toutes les durites car je trouve qu'elles ne tiennent pas tres bien et ce matin encore desamorcé.... j'e vais changé aussi la pompe d'amorcage ( j'en ai trouvé une sur ebay à 10€)
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Bonjour,

Vérifiez au niveau de votre pompe d'amorçage qu'il n'y ait pas de saletés qui empêchent la bonne étanchéité du système. Cela arrive souvent, il suffit juste de bien nettoyer l'intérieur de cette pompe (et d'en profiter pour changer le filtre à carburant!) et le tour est joué. L'ensemble est peut-être à changer, mais ce serait dommage d'acheter une nouvelle pompe alors que la votre est simplement encrassée.

Avant d'acheter une pompe d'amorçage d'occasion, vérifiez qu'elle est fonctionnelle... car un achat peu coûteux mais inutile est plus inutile que peu coûteux!

Bonne remise en route!

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apres avoir changé la pompe d'ammorcage elle a retourné mais avec des changements de regime ,j'ai alors shunt""le rechauffeur et la miracle plus de souci..enfin presque car elle manque de puissance à l'acceleration , le turbo gonfle bien les durites mais j'ai l'impression que le gasoil n'est pas suralimenté..
pfff vous voulez pas une 605....lol
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As-tu vérifié le tuyau entre le circuit d'alimentation d'air et la pompe d'injection ?

non mais je vais le remplacer aussi...