[ Peugeot 405 SRDT ] Fuite de gasoil sur pompe Bosch (Resolu)

Bonjour à vous
Je sais que vous avez déjà répondu à plusieurs sujets de fuite mais moi je ne sais pas d'ou elle vient le gas oil coule le long du bloc moteur devant l'alternateur
je pensais que cela venait du joint de la sortie arbre devant la poulie mais le gas oil coulerais devant ou je me trompe

j'ai beau regarder dans tout les sens je ne trouve pas et cette fuite n'énerve car cela coule quand même heureusement que c'est sur le coté du moteur les courroies accessoires et distribution sont propres
Je ne comprend pas
Merci à vous pour votre réponse
j'oubliais elle fuit depuis que la distribution à été faite avant pas de fuite
Merci à vous
Amitiés

Bonjour
tu peu prendre une photo et indiqué la fuite, car comme ça ca risque de etre difficile
405srdt, quelle motorisation, quelle année??

Bonjour
Merci de me répondre aussi rapidement dès que la pluie aura cesse de tomber j'en prendrais une

Merci

FERRE a écrit:Bonjour
Merci de me répondre aussi rapidement dès que la pluie aura cesse de tomber j'en prendrais une

Merci

si tu ne localise toujours pas la fuite , lave ton moteur ( sa ne fais pas de mal ) et si fuite d'huile gasoil ou autre tu as tu le verra et tu trouvera plus vite la fuite

Inspecte bien les tuyaux de retour du gasoil. Il se peut qu'il y en ait un légèrement craquelé et ces petites betes là, ça pulvérise parfois assez loin !

Salut

Prend des photos de la fuite

FERRE
Bonjour.
Il y a quelque temps j'avais poster pour une fuite de gas oil de la pompe à injection de ma 405 SRDT
J'ai trouvé la fuite elle était derrière la pompe ou il y a le vérin plaque ovale tenu par deux vis j'ai changer le joint et c'est impeccable.

C'est mon fils qui a démonté la pompe sans démonte la courroie de distribution il a mis deux colliers rislan sur l'arbe à came pour y bloquer la courroie et deux sue la poulie de la pompe après avoir pigé le moteur biens sur il a débloqué la vis de la pompe il a mis une plaque percé pour faire passé l'écrous fixée sur la poulie par deux vis la poulie reste en place et la plaque genre colliers d'échappement ou de plaque pour petit carburateur et il a serrée les deux vis tout en desserrant l'écrou et la poulie est resté en place et la pompe est sortir
ce qui facilite le démontage et le montage pas besoin de changer la courroie si elle n'est pas arriver à terme voila une idée pour démonter la pompe sans enlever la courroie
J'ai voulu donner cette façon de procéder car je l'ai trouver superbe
Cordialement à vous

j'ai copier le message, car message posté par FERRE dans une autre rubrique Sacha

rien oublié sacha ???

Re
merci pour le retour de info
poste et répertorié ICI

je était entrain de bosser