[ opel corsa C 1.7L DTI 75CH an 2003 ] aide pose alarme

Bonjour à tous,
Est ce que quelqu un pourrait  m aider pour poser une alarme pour cette corsa?
J ai juste besoin de savoir sur quels fils de la voiture se branche les fils(de l alarme) clignotants+vérrouillage,déverrouillage des portes.
Je sais ou se trouve les relais mais pour les portes je sais pas lesquels prendre entre:
-relais de serrure de porte coté conducteur
-relais de serrure
-relais de déverrouillage
-relais de verrouillage réciproque
Tous ces relais portes+ clignotants se trouve dans compartiment d auvent sous moteur essuie glace coté conducteur.
Est ce que j ai besoin également de brancher "trunk release +12V"? ça se trouve entre branchements batterie et clignotants sur le plan.
Merci d avance à tous, cordialement.
Laurent

Salut,

Pourrais-tu mettr en ligne le schéma de branchement de l'alarme ?

Bonjour
Oui, je le mets dès que possible mais c est en anglais.
Laurent

vous auriez une adresse mail si ça vous dérange pas je n arrive pas à poster l image.
elle tient trop de place et suis pas très doué pour changer format!
laurent

munnierl@yahoo.fr

j ai réussi à poster photo plan
laurent

"trunk release +12V" se trouve entre branchements batterie et clignotants sur le plan ou on voit rien.

Salut,

Regarde ça pour les photos : https://www.techniconnexion.com/t4332-mettre-des-photos-sur-le-forum

Bonjour,
j ai réussi à mettre le plan dans l annonce

Salut,

Pour le verrouillage ou le déverrouillage il faut que tu actionnes l'ouverture et la fermeture des portes tout en contrôlant les relais afin de trouver les fils alimentés pour actionner les relais.

Bonjour,
vous sauriez si cet appareil pourrait détecter de faible tension électrique comme sur un relais voiture!
http://www.leboncoin.fr/bricolage/346589812.htm
merci cdlt
laurent

bonsoir, ok c est bon pour le détecteur de tension.
quand j aurai repèré les relais portières,vous savez sur quels fils des relais:clignotants+portières il faut que je branche les fils alarmes clignotants+portières?
cdlt
laurent

Salut,

Il faut te brancher sur les fils qui font collés les relais lors de l'ouverture puis la fermeture.

Bonjour,
pour le branchement des portières vous avez tenu compte du type de branchement qu il faut avec centralisation positive ou négative? car je ne sais pas quel type de centralisation elle possède!
merci d avance, cdlt.
laurent

Bonsoir,
c est possible de se brancher ailleurs que sur les relais pour les fils portières+clignotants de l alarme? parce que les fils sous les relais sont quasiments inaccessibles.
cdlt
laurent

Salut,

En contrôlant au niveau de la serrure tu peux vérifier lors de la fermeture ou ouverture si la commande est positive ou négative.

Bonjour,
c est possible de se brancher ailleurs que sur les relais pour les fils portières+clignotants de l alarme? parce que les fils sous les relais sont quasiments inaccessibles.
cdlt
laurent

Salut,

Tu peux essayer de trouver la commande de porte au niveau de la serrure de la porte conducteur et pour les clignotants regarde au niveau du bouton de warning.

Bonjour,
vous savez si c est le branchement sur la clé de contact qui coupe l alarme?
cdlt
laurent

Bonjour,

C'est le "ignition cut off circuit" qui coupe l'alarme.
tu dois donc avoir un système supplémentaire pour couper l'alarme.

Bonjour,
le système "ignition cut off circuit" marche avec le fil de la clé de contact?
c est possible de couper l alarme avec juste un interrupteur et comment si vous savez car je voudrais mettre l alarme en marche juste pour devant chez moi.
merci d avance, cdlt.
laurent

Bonjour,
le "ignition cut off circuit" est branché sur le fil de la clé de contact?
vous savez si c est possible de couper l alarme avec juste un interrupteur est comment?
parce que je voudrais utiliser l alarme juste pour devant chez moi.
merci d avance, cdlt.
laurent

Salut,

peux-tu faire une photo du faisceau de l'alarme et plus précisément de ce "ignition cut off circuit" ?

Bonjour,
cdlt,laurent

Salut,

Si c'est juste un relais alors il suffit de vérifier ses alims lorsque l'alarme est coupé puis en fonction. Tu applique ensuite le même mode de fonctionnement mais avec un interrupteur.