[ VW GOLF 3 1.9 td an 1995 ] Perte de puissance et arrêt

Bonjour à tous,

Ma golf 3 m'a fait un coup bizarre ce matin.
Je venais de rouler une bonne  15 aine de Kms lorsque je l'ai senti un peu "faiblarde" au niveau de l'accélération. De fait, j'ai profité d'une belle ligne droite pour accélérer à fond et pied au plancher elle n'a pas répondue : plus d'accélération du tout, et au bout d'une 100 aine de mètres elle s'est même arr^étée toute seul.
Je me suis donc arrêté sur le bord de al route et après 5 mn elle a bien voulu redémarrer, non sans mal, elle a un peu broutée. Comme si le réservoir s'était vidé et qu'il fallait tirer un peu sur le démarreur pour la faire repartir.
Je suis rentré comme si de rien était avec la même "peche" qu'avant.

Une idée ?...
D'avance merci pour vos retours

Petit complément d'information.
En reprenant la voiture cet après midi, (donc moteur froid), elle a eut énormément de mal à démarrer, il a fallu que je tire pas mal sur le démarreur et joue de la pédale d'accélérateur pour qu'elle se lance. J'ai accéléré assez fort et relaché la pédale, elle est bien montée dans les tours, mais une fois la pédale relachée, elle n'a pas tenue le ralenti et le moteur s'est coupé de nouveau.
L'impression que cela me donne (je suis loin d'être un pro même si je bricole un peu) c'est que le gazole n'arrive pas comme il faut ou quelque chose du genre.
En cherchant sur divers forum je suis tombé sur plusieurs solutions possibles :
- problème de vanne egr ou N75
- Turbo grippé
- Problème de débimètre

Mais bon avant de passer par la case changement de pièces, peut être auriez vous des idées ou des conseils

Merci

Bon je m'auto répond : ma jauge de gazole était au plus bas (mais malgré tout j'ai pû faire quelques kms pour rentrer lors de mon précédent problème), et j'ai donc fait un mini plein (5L) et après avoir galéré un peu pour la redémarrer j'ai pû rouler sans problème. Nouvel essai de démarrage : NICKEL.

D'où une question supplémentaire, est ce qu'un réservoir presque vide (mais pas totalement) pourrait expliquer ce phénomène ?... peut être par manque de pression ou autre ?

Salut,

Il faudrait que tu vérifies l'état du fond du réservoir et la crépine au niveau du puits de jauge

Salut merci pour ta réponse.

C'est quoi l'idée ?... le réservoir encrassé ?... ou est ce que je peux trouver cette fameuse crépine ? le démontage ne nécessite pas une clé spéciale ?

Salut,

Oui c'est possible.

Regarde sous les sièges arrière pour trouver le puits de jauge.

OK. Je vais regarder ça !... Et je vous tiendrai au jus si je trouver quelque chose de suspect
En tous cas visiblement tout remarche comme avant du moment qu'il y a assez de jus dans le réservoir ;-)

Peut être que tu as roulé en réserve et donc aspiré la crache du fond de réservoir.

Visiblement ça doit être quelque chose comme ça.... en tous cas je confirme, j'étais largement sur la réserve c'est vrai !

Si tu a été en reserve il y a de forte chance que tes filtres est pris la crasse du fond de reservoir et aussi si la reserve ete deja bien entamé tu n avez peu etre plus assez d essence pour un fonctionnement optimal

Un tuto pour trouver ces filtres et les nettoyer ?

Tu doit avoir un truc qui tesrmble a ca c ton filtre a gasoil mais pas moyen de le verifier je crois juste le remplacement elle a combien de km

Si c'est le filtre à gazole, je maitrise, no problem !... je le fait depuis des années en même temps que la vidange huile... Effectivement pas de vérification possible. Autant le changer tu as raison c'est plus sûr.
En fait je pensais plutôt qu'il y avait un filtre particulier au niveau du réservoir à vérifier.

Ok remplace le et fait une purge du circuit de gasoil afin de chasser l air du circuit ,de plus si l air revient il faudra alors cherché une fuite

Regarde aussi si tu n a pas une crepine dans le reservoir comme la dit ced-46 .tu as une trappe logiquement sous la banquette arriere qui te permettera de sortir la pompe immergé.

OK, je vais vérifier pour la fuite notamment et crepine.
Merci pour tous vos conseils.

Pas trouvé de fuite apparente. J'ai démonté et nettoyé la crépine au niveau du réservoir, elle ne me semblait pas encrassée. On verra à la prochaine fin de plein et après la vidange.

Merci

Tu as pas changé le filtre à GO ? si pas fait change le.

Je vais le faire rapidement à la prochaine vidange. Je fais la totale : filtre à huile et à gazole