[ Bmw E87 120d M47N2 an 2006 ] Conseil amortisseur

Bonjour,

Mon véhicule arrive sur ces 160000km j'ai remarqué depuis quelques temps que mon véhicule commence à avoir de la prise au vent sur autoroute chose que je n'avais pas avant c'est a dire lors d'un dépassement, ou si il souffle beaucoup la voiture a tendance à tanguer, un peu je suspecte donc les amortisseurs non.? ce sont des SATCHS. d'origine je pense.

Symptôme

-Prise au vent.
-A 130km/h tangue légèrement si je change de vois rapidement.
-J'appuis facilement sur le capot pourtant quand je prend un dos d'âne c'est dur

Si tel est le cas j'ai vu ceci https://www.oscaro.com/jeu-de-4-amortisseurs-ressorts-koni-1120-1873-4990484-190-p mieux que les origine? dois-je prévoir autre chose par anticipation silent bloc ? coupelle? merci.

Salut,

Mieux que d'origine,je crois pas que ce soit possible, les constructeurs passent des centaines d'heures avec les équipementiers pour développer un produit, avec un cahier des charges bien défini, que ne suivent pas forcement les équipementiers de deuxième monte .
sinon, oui il faut changer les coupelles avec les amortisseurs.
Cordialement.

vous ete génial merci

je récapitule

-4 amortisseurs
-kit de réparation arriére
-kit de réparation avant https://www.oscaro.com/kit-de-reparation-coupelle-de-suspension-hutchinson-s-a-ks-171-5179532-1632-p exemple

les ressorts sont t'il à changer de préférence?

slm tout le monde

j'ai déja gouter aux bilstein B4, ils ne sont pas tres adaptés aux bmw, surtout a grande vitesse
je ne te les conseil pas, mieux vaux opter pour des B6 ou de gamme similaire chez la concurrence

bonjour, oui c'est vrai elle sont bien d'origines je pense donc prendre les SACHS même si les bilstein B6 me tentait bien, le faite qu'il soit neuf  je vais voir une grosse différence de comportement je pense , je me serais bien tenté par les SACHS advantage mais bon faut changer les ressort je présume? je vois des marque comme powerflex ou autres pour les silent bloc ils ont quoi de spécial?

blackshadow16 a écrit:bonjour, oui c'est vrai elle sont bien d'origines je pense donc prendre les SACHS même si les bilstein B6 me tentait bien, le faite qu'il soit neuf  je vais voir une grosse différence de comportement je pense , je me serais bien tenté par les SACHS advantage mais bon faut changer les ressort je présume? je vois des marque comme powerflex ou autres pour les silent bloc ils ont quoi de spécial?  

Salut,
Connaissant le monde Subaru et pour en avoir débattu avec beaucoup de gens, ayant montée des silentbloc powerflex, je ne peux que te conseiller d'oublier cette marque surtout qu'une BMW est plus lourde encore.
les silentbloc ont explosés en plein appui et la voiture est devenue incontrôlable.

Voila pour powerflex, après  j'en ai monté sur des voitures plus légère, sans pb, donc a toi de voir.
Les BMW sont censées avoir un châssis plutôt sportif par rapport a la concurrence, donc pour un usage quotidien, je pense qu'ils suffisent .

Il faudrait faire un nouveau post pour les silentblocs si tu veux en discuter un peu plus, ça évite de tout mélanger et de ce perdre dans les posts.

je t'en remercie.
                                                                                                                                 
                                                                                                     :bien vu