- oliviervincentNouveau
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bmw e30 320i 1984 . broute au démarrage
Dim 25 Aoû 2019, 13:09
bmw e30 320i 1984 . broute au démarrage et impossible de monté dans les tours .
bonjour , la voiture a eu un gros accoue en pleine accélération et depuis le ralentis étais pas au top pof pof pof et odeur essence imbrulée en sortie d’échappement , bougie ok tête allumeur et doigt neuf ainsi que le faisceau , j"ai tester tous les injecteurs , aucun ne fuit et il fonctionne tous les 6, j'ai tester la pompe à essence avec un préssiomètre en début de rampe d'injection soit 2.5 bar donc ok, ensuite j'ai tester en sortie de régulateur pression 0 bar est se normal ?
ensuite j'ai démarrer le moteur la pression avec le préssiometre en début de rampe 2.5 bar ,je débranche le petit tuyau de dépression sur le régulateur la pression est toujours à 2.5 bar.
De quoi pourrais venir cette pane car en effet je vois pas se que je pourrais regarder d'autre , l'allumage et neuf.
peut être le régulateur hs ? je voudrais pas le changer pour rien. 86€
bonjour , la voiture a eu un gros accoue en pleine accélération et depuis le ralentis étais pas au top pof pof pof et odeur essence imbrulée en sortie d’échappement , bougie ok tête allumeur et doigt neuf ainsi que le faisceau , j"ai tester tous les injecteurs , aucun ne fuit et il fonctionne tous les 6, j'ai tester la pompe à essence avec un préssiomètre en début de rampe d'injection soit 2.5 bar donc ok, ensuite j'ai tester en sortie de régulateur pression 0 bar est se normal ?
ensuite j'ai démarrer le moteur la pression avec le préssiometre en début de rampe 2.5 bar ,je débranche le petit tuyau de dépression sur le régulateur la pression est toujours à 2.5 bar.
De quoi pourrais venir cette pane car en effet je vois pas se que je pourrais regarder d'autre , l'allumage et neuf.
peut être le régulateur hs ? je voudrais pas le changer pour rien. 86€
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