[ Ford Transit TDI 100 an 2011 ] soucis avec le FAP = nettoyage (résolu)

Bonjour,
Sur ce modèle le voyant moteur s'allume code relevé sur Foxell Gt60 correspond à pot catalytique obstrué.
Le véhicule à été confié au vendeur agent Renault qui à effectué nettoyage, test régénération etc.... (facture 200€)!
Aucune amélioration.
Parmi les "forumeurs experts" y en a-t-ils qui ont "vidé" ce pot et si oui pour quel résultat?
Alors qu'avant l'intervention de l'agent Renault j'avais pu régénérer le FAP, maintenant il m'est impossible d'y parvenir, y a-t-il des paramètres a initialiser?
Merci de votre aide
Amicalement
Papyro41

Des nouvelles
Dépose de la ligne d'échappement,
Nettoyage du pot catalytique avec du vinaigre blanc.
Je repose et vous donne les résultats!

Bonjour papyro41

Je ne connaissais pas l'usage du vinaigre blanc pour nettoyer un pot catalytique, tu l'utilise pur ou dilué

A suivre ...

Albatros

Bonjour,
Clap de fin!
Le vinaigre  (5 L), je l'ai utilisé pur.
Après 24 h j'ai rincé l’ensemble avec un karcher, il m'a fallu environ 25 litres d'eau pour que ça sorte clair.
J'en ai remis 5 l de vinaigre blanc et laisser agir, FAP plus sale au premier rinçage (c'était surement inutile cette opération)!
Repose après séchage du tout.
Mise en route laisser chauffer (85°).
Passage à la ''valise'' effacement des défauts, toujours la perte de régime.
Je me suis résolu a initialiser les capteurs du FAP (j'étais un peu réticent ne sachant pas ou cela me conduirais)
Plus de code défauts et le transit à retrouver tous ces chevaux.
Récapitulatif:
Cout d'un filtre à particule neuf:
chez mon vendeur local + de 1000€
Sur le net 500€
Chez Ford échange standard 750 €
Cout de la réparation:
10 Litres de Vinaigre Blanc moins  de 16€
Bon dimanche
papyro41

Salut ,

Et bien ma fois à condition de le faire soit même en achetant 10 Litres de Vinaigre Blanc moins  de 16€ ;en pratiquant un "régénération" du Fap avec une valise en évitant la ''multimarque", mais déjà d'un bon niveau ,je crois que cela vaut le coût  d'être essayer !

Un produit qui vas bien aussi pour la vannes EGR c'est le "Décap-Four ",
je crois que si j'avais le problème sur un Bmw qui viens de Faire un Turbo
avec le Fap plein d'huile ,je tenterais le coup avec le décap-Four avec rinçage à Karcher ,à la place des 10L de  vinaigre ménager  blanc !

Mais bon super pour le conseil ,en faisant profiter les membres de Forum  .


A bientôt  

Cordialement  JC

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18681-les-problemes-resolus-et-les-fiches-pratiques-moteur-ford-transit