[clio 1.9D an 94] probleme de demarrage et puissance

Bah deja bonsoir a vous tous je vient d'avoir la clio 1.9 Diesel de ma grand mere qui ne roulait pas beauoup , j'ai changer les 4 bougies de prechauffage et le matin j'ai un peut de mal a demarrer elle demarre et broute un ptit peut ( le filtre a Go et la menbrane on été changer et ainsi que le couvercle de pompe et la distribution ) aussi un manque de puissance et une surconsommation et quand je pompe sur la membrane du filtre a go met elle ne durcit pas

Salut

Quand tu dis que le filtre à gasoil, la membrane, et le couvercle de pompe ont été changé, c'est suite à cette même panne?
La distribution a été faite avant ou après le problème?
La voiture fume? la couleur?
Quel était la conduite de ta grand mère, si c'était du genre à rester en sous régime, fait lui faire un petit décrassage, sans pour autant y aller comme un fou.
As tu changé le filtre à air?
Combien de kilomètres la voiture?

Beaucoups de questions mais celles ci seront utiles.

A +

offset81 a écrit:Salut

Quand tu dis que le filtre à gasoil, la membrane, et le couvercle de pompe ont été changé, c'est suite à cette même panne?
La distribution a été faite avant ou après le problème?
La voiture fume? la couleur?
Quel était la conduite de ta grand mère, si c'était du genre à rester en sous régime, fait lui faire un petit décrassage, sans pour autant y aller comme un fou.
As tu changé le filtre à air?
Combien de kilomètres la voiture?

Beaucoups de questions mais celles ci seront utiles.

A +

salut a toi elle as 148000 kms et avant d'avoir la voiture la distribution a été faite
elle fume bleu le matin met 5 secondes et elle broute un peut
le filtre a air est neuf
bah depuis que j'ai eu la voiture que j'ai eu la voiture il y as le pprobleme

hello!
si tu as du mal a demarrer le matin et quel fume bleu (vu que tes bougies son neuves), perso je pense au KSB, c'est la cable mecanique qui relis la pompe a la culasse!
en fait ça serre a donner un peu d'avance pour le depart a froid du moteur!
et c'est asser regulier comme panne sur les clio!

gabet62 a écrit:hello!
si tu as du mal a demarrer le matin et quel fume bleu (vu que tes bougies son neuves), perso je pense au KSB, c'est la cable mecanique qui relis la pompe a la culasse!
en fait ça serre a donner un peu d'avance pour le depart a froid du moteur!
et c'est asser regulier comme panne sur les clio!

, si tu as la revue technique de ta voiture, tu as une côte à vérifier pour voir si ce système fonctionne ou pas.

A +

bonsoir j'ai toujours le probleme de puissance et surconsommation hier soir j'ai pomper sur la membrane de pompe a go et j'ai ecouter vers la pompe a injection et j'entend un ptit bruit d'air ca pourrait etre quoi ? :)