[Kadett 1.7D an 91] Ventilation HS préchauffage intermittent

Bonsoir à toutes et tous (bien qu'il doit y avoir peu de "toutes" ici :P)

Je viens donc de récupérer une Opel Kadett 1.7D, bijou technologique de la firme VAG Opel, qui me pose quelques petits soucis d'ordre électrique.

Je précise mon niveau en électricité auto : j'ai refait environ 10% du faisceau électrique de ma Rover 820i de 1987, donc je suis à même de suivre un schéma électrique si besoin est

Mes questions sont les suivantes :

- Le préchauffage ne fonctionne pas tout le temps. Le matin, des fois, je met le contact et l'ampoule de préchauffage ne s'allume pas. Autant dire que le démarrage est acrobatique (d'autant que le ralenti est plutôt bas, donc tendances à caler, faut que je règle ça aussi d'ailleurs). Où se situe le relais du boitier de préchauffage, afin que je le nettoie, ou au pire que je le remplace ?

- Le fusible habitacle de la ventilation (qui semble aussi gérer le buzzer d'oubli des phares et le désembuage de lunette arrière) pétait aussitôt qu'on mettait le contact. J'ai déconnecté le connecteur derrière le potentiomètre de sélection de vitesse de ventilateur, et miracle le fusible ne pète plus (tant mieux, ça m'évite d'oublier les phares :P). Quelqu'un a t'il connaissance de ce genre de problème sur ce modèle, ou ai-je encore l'incroyable chance de tomber sur un de ces bugs électriques que je rencontre souvent sur mes Rover ? :P

Merci de votre attention

Salut
Si ton préchauffage ne se met pas en route de façon régulier, va sur le boitier calorstat et débranche-la ( fils jaune il me semble).
Le boitier va prendre un mesure de -40° et normalement ça marche a chaque fois.
Si c'est ok comme ça ta sonde est HS

Hello

Tiens je ne connaissais pas ça, je vois ça demain et je te tiens au courant :)

Merci !

Au passage, un petit bug que j'ai constaté en claquant la porte avant de démarrer (clé en position II), le voyant de préchauffage clignote comme lors d'un faux contact ou en fin de vie de l'ampoule....