[e30 316i M40] Pas d'étincelles 3 bougies sur 4
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DarkGyver
noriavag
30Si
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Re: [e30 316i M40] Pas d'étincelles 3 bougies sur 4
Dim 30 Mar 2008, 20:02
Oups...
Désolé d'intervenir, mais 10 cm de cannelure manquante sur une courroie de distri, c'est pas rien !
Pour moi, c'est tout le haut moteur et le bas moteur qu'il te fauda controler (si tu ne veux pas avoir de surpise).
Côté culasse, Dark a raison mais tu as interret à vérifier :
- Que tes cames ne soient pas ecaillées (un décallage pareil ça fait tout de même un sacré choc)
- Tes pastilles de soupapes (si il y en a)
- les queues de soupapes (bien droite et bien libre)
- Les soupapes (côté cylindre pour voir si il n'y a pas eu de choc et côté culasse pour vérifier l'étenchéitée "vu que c'est déposer autend faire le tour)
- le haut des pistons (pas de traces de choc ou déformation)
Côté bas moteur sortir et remettre dans l'ordre et aux même place tes coussinet de villebrequin mais si tu as un doute sur un eventuelle deformation, change les (c'est pas chère)
sylvain
Désolé d'intervenir, mais 10 cm de cannelure manquante sur une courroie de distri, c'est pas rien !
Pour moi, c'est tout le haut moteur et le bas moteur qu'il te fauda controler (si tu ne veux pas avoir de surpise).
Côté culasse, Dark a raison mais tu as interret à vérifier :
- Que tes cames ne soient pas ecaillées (un décallage pareil ça fait tout de même un sacré choc)
- Tes pastilles de soupapes (si il y en a)
- les queues de soupapes (bien droite et bien libre)
- Les soupapes (côté cylindre pour voir si il n'y a pas eu de choc et côté culasse pour vérifier l'étenchéitée "vu que c'est déposer autend faire le tour)
- le haut des pistons (pas de traces de choc ou déformation)
Côté bas moteur sortir et remettre dans l'ordre et aux même place tes coussinet de villebrequin mais si tu as un doute sur un eventuelle deformation, change les (c'est pas chère)
sylvain
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La sagesse, c'est d'avoir des rêves suffisements grands pour ne pas les perdres de vu lorsqu'ont les poursuits.
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