[e36 325 tds an 94]manque de puissance

bonjour à tous je voudrai un petit renseignement qand une pompe de gavage est morte (ne crache pas) est ce que je peur perde en puissance????

Salut pat25 regarde ce lien :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?id=403





@+

je ne comprend pas ma pré pompe ne marche que a froid c'est normale????

Oui elle marche au moment du préchauffage et regarde si ton tuyau qui part du dessous du collecteur d'admission n'est pas débrancher ou poreux

Débranches la batterie et rebranches là, ce qui aurait pour effet de réinitialiser l'électronique.

Vérifies la connexion de l'injecteur pilote (fiche sur l'injecteur). Profites de l'occasion pour vérifier à l'oeil qu'il n'y a pas de fuites au niveau des injecteurs et si les durites de retour des injecteurs ne pas abimées.

Le filtre à gasoil a t'il été remplacé récemment ?

oui l'entretien est à jour aucun défault chez bmw pompe injection refaite à 27000KMS elle à 384000KMS capteur ok tuyau sous admision ok ya juste un truc que je sui en train de repensser j'ai changer mon turbo mais j'ai pas remi exactement le meme modele j'ai mi un d'opel omega que j'ai trouver en casse qui n'aitai pas la meme marque que moi le mien aitai un garet et l'autre nan il sifle bien mais bon??????????????

Il me semble que celui de la tds est 1.1 bar et celui de l'omega est 0.9 bar donc je pense que ton problème de puissance est du a ça !

t'es sur que ce n'est pas le meme ??elle va pas tro mal mais ne fai pas ses 143 ch elle en fai 120 a tou casser elle manque vraiment de couple.j'ai une chicane qui fai de bruit au niveau d'un silencieux ar mais je pensse pas que sa pourai venir de ca????

Oui car l'omega c'est un 2.5 td et donc le td est de 0.9 bar

pour ta chicane je ne pense pas

ca peu se réparé un turbo ???

Je pense qu'il est possible de faire régler pour le monter a 1.1 bar renseigne toi dans un bon garage

Je confirme que les pressions ne sont pas les mêmes et il me semble que ce n'est pas non plus le même turbo. Il existe déjà plusieurs références (3 il me semble) pour le 2.5 TDS.
En tout cas si c'est un turbo d'opel omega (115ch avec un turbo calibé a 0.9bar) cela ne peut pas fonctionner sur un TDS. Je te conseille de changer ton turbo en prennant la référence EXACTE qui concerne ton modèle, tu peux la demander chez BMW.
Il existe beaucoup de sociétés spécialisées dans le turbo échange standard notamment TURBOS ALS qui vend des turbos d'occasion entièrement refaits (turbines, axe, joints, roulements, corps passé au microbillage...) et garantis 1an pour 450€ HT environ.

Re;

En effet comme l'on dit sefyu08 et djoul, le turbo n'aporte pas la même pression...

Il est possible de le règler en jouant sur la waste gate.
Le problème, c'est que cela doit être bien fait!

Un mauvais réglage risquerait d'endomager ton moteur....

@+ DarkGyver

salut pat
oui ,tu peut le regler au waste-gate mais il faut y allez trankil
car ton moteur risquerait de prendre des gifles pour dark comme d'hab
mais il y a kelke chose qui me turlupine sur les premiers messages
tu peut aussi avoir un manque de puissance si tu n'a pas assez de pression
dans ton circuit de gazoil (a voir )
je pense ke c une piste a ne pas negliger
@+celkeys