[e36 325TDS] Installation commande à distance (résolu)

Salut,

J'ai acheté un boitier pour ouvrir mes portes à distance.
Le seul problème c'est que la notice est que en allemand.
Je suis allé sur le site de DarGyver

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-930-930-installation-commande-a-distance-e36.html

J'ai tout compris juste que le seul problème c'est que j'ai les 2 fils Fil bleu/vert 0.75mm² qui correspond au clignotant gauche et le fil bleu/brun 0.75mm² qui correspond au clignotant droit mais moi de l'autre côté j'ai 6 fils de différentes couleurs!

Lesquels dois je branché dessus?

(par ailleurs DarkGyver, si tu veux les photos pour le démontage du pédalier, je peux te les faire)

Merci aux personnes qui peuvent m'aider

A bientôt

Re;

Pour les photos.... C'est toujours avec plaisir!
Même si elles ne donnent pas de suite des fiches, elles me sont toujours très utiles!


Pour ce qui est de tes fils, je n'ai pas tout compris!

De quelle marque est ta commande à distannce???

@+

Je n'ai pas de réfence ou de marque du produit.
Je vais poste des photos pour que tu comprenne mieux

Re;

Envoies moi aussi la doc par mail!!

@+

Photo 1 : boitier vue dessus

https://i.servimg.com/u/f33/12/53/09/71/imgp0114.jpg

Photo 2 : boitier face prise

https://i.servimg.com/u/f33/12/53/09/71/imgp0115.jpg

Photo 3 et 4 : Fils de haut vert le bas :

https://i.servimg.com/u/f33/12/53/09/71/imgp0116.jpg

https://i.servimg.com/u/f33/12/53/09/71/imgp0117.jpg

- marron
- bleu
- jaune
- gris
- vert
- jaune/ noir
- mauve avec un fusible qui divise en 2 fils ensuite un rose et un autre violet
- mauve avec un fusible qui repart ensuite avec le même fil
- rouge
- noir
- bleu

voilà tu y voit plus clair?

ca y est je t'ai envoyé sur ton email la doc

Re;

Je regarde cela demain de bonne heure et je te dis comment brancher!

@+

ok pas de soucis. Je te remercie d'avance de ce que tu pourra faire.

Je t'ai envoyé également les photos pour ton site pour le demontage du sous pedalier.

à plus bonne soirée

Re;

Je comprends que ..... tu ne comprennes rien à leur doc!!!

Un bordel!!!


Alors voila les branchements dans ton cas!
La base:
** Rouge +12v constant (rejoindre le jaune et jaune noir)
** noir == masse
** violet == clignotants (séparer le gauche et droit)
rose == alimentation + d'un petit beeper

pour la partie commande d'ouverture fermeture
** fils jaune et jaune/noir se rejoignent et vont sur le +12V constant
** fil vert ouverture
** fil bleu fermeture
** fil gris et fil brun sont inutiles et doivent être coupés et isolés!



Pour la fermeture confort , il te faut deux diodes et un relais simple!
** prévoir deux fils +12 en plus pour la fermeture confort
** prévoir une masse de plus pour la fermeture confort
Le schéma plus tard quand le reste fonctionne!!

Pour savoir comment te raccorder correctement sur la centrale,
tu lis la fiche correspondante de mon site.....

Voila...... Y a plus qu'à!!!!!

@+ DarkGyver

Ho la la quel beau travail mais dis moi, quand tu parle de la première partie

La base:
** Rouge +12v constant (rejoindre le jaune et jaune noir)
** noir == masse
** violet == clignotants (séparer le gauche et droit)
rose == alimentation + d'un petit beeper

J'en ai 2 de violet (un avec fusible tout seul et un avec un fusible qui se divise en 2)

et j'ai également 2 bleu! je prend lequel?

Re:

pour les violets

Peu importe que tu prennes l'un ou l'autre!

T'en prends un pour un côté de clignotants, et l'autre pour l'autre côté!

Le fil qui est ajouté sur l'un des deux violets est celui qui est branché sur un beeper qui te fait un petit beep en même temps que les clignotants! (facultatif!)
Si tu n'as pas des beeper, tu l'isole pour qu'il ne te fasse pas de court circuit!

Pour le bleu!
Normalement tu n'as qu'un fil bleu!
C'est celui qui est regrouppé avec les autres fils qui sont pour l'ouvertue fermeture (jaune, jaune/noir, brun gris et vert)

L'autre fil bleu/noir est celui de la fermeture confort! (mais il n'est pas uniquement bleu!!!!)

@+

ha oui exact pour le fil bleu, autant pour moi j'avais pas vu qu'il etais bleu noir.
Désolé

Re;

Tiens nous au courant pour la suite!
@+

Re

J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle.

La bonne c'est que les 4 portes et la trappe à gazoil se ferment et s'ouvrent sans problème, les clignotants s'allument et s'éteignent

La mauvaise c'est que le coffre ne s'ouvre pas ni se ferme! Il faut que j'ouvre ou je ferme avec ma clef.

Si toutes les portes et la trappe à gazoil s'ouvrent et ferment, je comprend pas pourquoi la serrure du coffre fais des siennes!
De quoi s'agit il dans ce cas?

Sinon pour le reste pour la fermeture confort, à quoi ça consiste?Que faut il faire comme changement et qu'est ce que ça donne au résultat?

Re;

Le fait que ton coffre ne se ferme pas n'a rien à voir avec la télécommande!

Si tel est le cas, il faudra que tu ouvres un autre post!
De toute façon, si elle ne fonctionne pas avec la télécommande, il ne fonctionne pas non plus avec la clé!


Pour ce qui est de la fermeture confort, elle permet de fermer les vitres automatiquement lorsque tu fermes la voiture! (si tu as vitres et TO électrique!)

Mais il est fortement déconseillé de mettre ce système en place si tu as des enfants (ou si des enfants entrent dans ta voiture!) car c'est dangereux!

@+

ok donc la centralisation à distance fonctionne à merveille.
Merci DarkGyver pour les conseils et toute l'aide que tu m'as apporté pour l'installation.

Re;

N'oublies pas d'isoler tous les fils inutiles!!!

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenu au courant pour la suite!

@+ DarkGyver

Re

merci à toi DarkGyver car sans toi je serai encore entrain de galerai dans les schémas.

Grand merci encore

de rien!

@+