[306 1.8 16V] Conseil pour remplacement de la distribution

Bonsoir,
je souhaite remplacer la courroie de distribution et les galet tendeurs de ma 306
pouvez vous me donner des conseils.
quels pige faut ils?
comment faire pour tendre la courroie?
y a til quelque chose de particulier
merci

salut a toi , avant tout lis la charte stp et vas te présenter !!!!!
je te répondrais aprés
@+

ici : https://www.techniconnexion.com/presentation-des-membres-f10/

Salut,

Je te conseillerais de bien repérer la position du galet tendeur avant de le déposer, pour que tu saches comme le remettre. Quand tu ne connais pas, ça peut être vraiment la galère.

Pour les piges, tu peux faire avec des vis du même diamètre que les trous, du moment qu'il n'y ait pas de jeu.

Sur ton moteur, il n'y a peut-être bien pas de trou pour piger le vilebrequin, dans ce cas il y a deux oreilles sous le pignon de vilebrequin. Il faut débloquer le boulon de la poulie avant de piger, car sinon tu pètes une oreille. C'est pour piger, ce n'est pas assez solide pour supporter l'appui du déblocage (et du blocage par la même occasion).
Il n'y a rien à craindre de déserrer la vis avant de piger, le pignon est claveté.

Bon courage !

bonjour
merci pour tout les renseignements mais comment savoir si la courroie est bien tendu

a+

Salut
Franchement je ne te conseille pas de faire ça tout seul, vaut mieux le faire avec quelqu'un qui connait bien sinon attention les dégâts.
Rien que pour la tension de la courroie il faut avoir l'appareil spécial ou avec l'habitude ça se fait à la main. Sinon c'est pas plus de 90° de torsion de courroie.

Voilà, le principal est de ne pas y aller tête baisser mais d'etre bien renseigné avant et surtout de faire très très attention, le minimum est d'acheter la revue technique.

@+

Moi je te conseillerais moins que 90° pour ce moteur, 90° idéal pour un TU à 8 soupapes mais à partir du moment où tu en as 16, il faut un peu plus de tension. (sur le brin le plus long)

Mais comme dit binos, prends pas de risque, si t'es pas sûr, fait-la faire, les dégâts peuvent aller très loin pour une petite erreur sur cette opération.