[E46 M52 an??] dysfonctionnement centralisation (résolu)

Hello à tous.
Décidement cela doit être une malédiction sur les E46 car, comme vous vous en doutez, j'ai un problème sur mon système de fermeture de centralisation.

Les symptômes sont survenus ce week-end, après une vidange. J'ai remis à 0 les compteurs sur l'ODB, et après l'avoir lavé, je m'aperçois que la porte passager reste fermée.

Voiture fermée, j'essaie de l'ouvrir avec la clé-télécommande. Sans succès. Je reste assez longtemps appuyé pour descendre les vitres.
J'essaie de l'ouvrir via le bouton dans l'habitacle. Sans succès.

J'ouvre la porte en dévérouillant par la poignée de l'habitacle, je referme aussitôt par la télécommande, et là ça marche.

En fait, tout marche sauf le loquet qui reste définitivement en bas. Il faut le remonter en dévérouillant via la poignée intérieure.

Je me suis documenté avant de poster le topic, et je retombe toujours sur ce fameux module ZKE.
Mais si c'est ce module qui est défaillant, les autres portes ne s'ouvriraient pas. j'ai bien compris ???

La concession BMW Gennevilliers m'a parlé d'électro-aimant situé dans la serrure (changement de la serrure complète).
J'ai démonté le panneau de porte hier, j'ai vérifié les fusibles, rien à signaler.

Est-ce que je dois soit changer le module ZKE, soit le module de centralisation, soit la serrure ?

Et est-ce que je dois "reprogrammer" mes clés ?

Merci pour vos infos.

Bonjour, apparemment c'est le même problème que sur mon 325 ci, j'ai fais remplacer les deux relais qui alimentent la ZKE et le problème persiste, j'ai fais passer la voiture à la "valise" chez BMW et pour eux les deux moteurs de fermeture de portes sont H.S, donc avant de les remplacer je les ai démonté et nettoyé avec du G.O et demain je les remonte et je vais voir..

bavarois a écrit:Bonjour, apparemment c'est le même problème que sur mon 325 ci, j'ai fais remplacer les deux relais qui alimentent la ZKE et le problème persiste, j'ai fais passer la voiture à la "valise" chez BMW et pour eux les deux moteurs de fermeture de portes sont H.S, donc avant de les remplacer je les ai démonté et nettoyé avec du G.O et demain je les remonte et je vais voir..

oui, j'ai vu ton post pour ton 325Ci.

Apparement, on a le même problème. Mais le coup des 2 moteurs, je n'y crois pas trop parce que j'entends un des 2 moteurs quand je verrouille via la centralisée.
Tiens moi au courant de ton affaire, ça m'intéresse.

Et pas trop galère à démonter les moteurs ?
Le panneau de porte ne m'a pas posé de soucis, en revanche les moteurs, je sens que je vais sécher.

Bon, j'ai tout remonté après avoir bien nettoyé et rien...j'ai commandé les deux serrures, on verra bien, je te tiens au courant.
Pour le démontage des serrures, tu remontes les vitres,tu coupes le contact,tu retire les trois vis torks sur la tranche de la portière, ensuite tu retire les deux cable reliès à la serrure, tu enlève la fiche électrique, aprés tu retire les deux écrous de 10 qui tiennent la barre noire de guidage de la vitre, tu repousse cette barre vers l'intérieur de la porte de façon à ce que la serrure passe, attention c'est difficile, il faut trouver la bonne position pour la sortir! Et voilà.
Bon courage.

Re;

En effet dans ton cas, la ZKE n'est de toute façon pas en cause!
Sinon la porte conducteur ne fonctionnerait pas non plus!

Il y a donc deux solutions!
Soit le fil d'ouverture est coupé,
soit le moteur est HS

Les fils coupés soont très rares si lesystème est d'origine... Ces véhicules ne sont pas encore assez vieux!

Tu as donc probablement l'un des deux moteurs HS!
Car il y en a deux!
L'un sert à la fermeture,
l'autre sert à la condamnation (impossible d'ouvrir si ce moteur bloque!!!)

Visiblement dans ton cas c'est le moteur de fermeture qui ne fonctionne plus!

J'ai créee une nouvelle fiche technique pour démonter la garniture de porte avant E46
ici
Démontage remontage garnitures de portes Avants E46 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Celle pour le remplacement de la serrure est en cours d'élaboration et devrait être en ligne aujourd'hui ou demain!

@+

RE;

Voila la suite...
Remplacement des serrures avec moteurs de centraisation de portes Avants E46 sedan et touring de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Pour ce qui est du démontage de la poignée extérieure, il me manque des photos, du coup je ne peux pas faire la fiche pour l'instant!

@+

OK ça marche.

Le rendez-vous est pris chez BMW BMS à Buchelay pour un diagnostic, et réparation.

Au téléphone, je leur ai demandé si le problème était connu sur les E46, et effectivement, le mec savait déjà d'où venait le problème.
En revanche, il a bien précisé que rien ne serait pris en charge par BMW.

Bonjour, j'ai changé les deux serrures et tout est rentré dans l'ordre.

bavarois a écrit:Bonjour, j'ai changé les deux serrures et tout est rentré dans l'ordre.

Tu en as eu pour combien ? Et où as-tu acheté tes pièces ? Et pas trop galère à tout changer ?

Bonsoir, j'ai pu avoir une remise de 20% par un ami qui bosse chez BM, donc j'en ai eu pour 175,00€.

super merci

Re;

content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver