[E36 3.18 TDS AN 95] Problème centralisation/démarrage

Bonjour,
je suis nouveaux sur le site et je suis très content de l'avoir découvert en espérant que vous allez pouvoir me venir en aide.

J'ai un problème de centralisation avec ma voiture qui entraine automatiquement des problèmes de démarrage!

Je vous explique : lorsqu'en tournant la clé dans la serrure côté passager (car la serrure coté conducteur ne fonctionne plus) et je m'aperçois que l'ensemble des portes ne se sont pas ouvertes (seulement la portière actionnée) , je sais automatiquement que la voiture ne démarrera pas!! Le tableau de bord s'allume bien mais le moteur ne démarre pas!!
Du coup je suis obligé de laisser la voiture ouverte pour ne pas prendre le risque que la centralisation ne veuille pas fonctionner et donc que la voiture ne démarre pas.
La seul solution que j'ai trouvé avec le temps a été d'insister au niveau de la serrure en ouvrant fermant jusqu'à ce qu'elle veuille bien fonctionner, cela peut durer 5 minutes jusqu'à 1 heure.

Il y a un lien incontestable entre la centralisation et le démarrage de la voiture, c'est pourquoi je pense que si je règle ce problème de centralisation il n'y aura plus de problème de démarrage!

J'espère que vous pourrez m'aider.
merci d'avance

Re;

As tu essayé à partir du coffre à bagages???

Il va falloir que tu expliques plus précisément ton problème, afin d'éviter que je ne dise des bêtises et aussi pour permettre de trouver plus rapidement la panne!

Quand tu ouvres à partir de la porte conducteur (clé) :
Il se passe quoi?
Quand tu fermes à partir de la porte conducteur (clé):
Il se passe quoi?

Quand tu ouvres à partir de la porte passager (clé) :
Il se passe quoi?
Quand tu fermes à partir de la porte passager (clé):
Il se passe quoi?

Quand tu ouvres à partir de la serrure du coffre (clé) :
Il se passe quoi?
Quand tu fermes à partir de la serrure du coffre (clé):
Il se passe quoi?

Quand tu ouvres et fermes avec la télécommande:
Il se passe quoi?

Est ce que la trappe essence se ferme?

Est ce que le plaffonier (éclairage intérieur fonctionne normalement????

Si cela s'ouvre et se referme, (ou l'inverse) il faut le dire....
Le mieux est de faire un copier coller et de mettre tes réponses en face....


Il me faut la réponse séparée pour chaque cas que j'ai donné plus haut!
Méfies toi! !!!!
Il faut vraiment contrôler chaque porte (coffre trappe dans chaque cas!!!)
Si une porte ne se ferme pas, la fermer manuellement avant d'essayer de l'ouvrir!

Faute de quoi tu vas chercher longtemps pour rien et dépenser de l'argent et du temps pour...........rien!!!
(Moi aussi d'ailleurs!)

Fais un copier collé comme je te l'ai dit!!
Et aucune réponse sans être certain de bien répondre!!!

Est ce que tu as une alarme ajoutée???

Fais les tests rapidement.... je serai absent à partir de demain!

@+

Re,

merci pour votre réponse mais surtout de votre réactivité!

je ne connait la marche à suivre concernant le coffre à bagage, et pour la serrure côté conducteur je ne l'utilise plus depuis quelques années car je ne peux plus y tourner la clé!
J'ai pris l'habitude d'ouvrir la voiture coté passager.
Aucun problème pour l'éclairage intérieur, tout fonctionne même le tableau de bord sauf le démarrage du moteur

Pas d'alarme ajoutée

Re;

Prends une bombe de dégrippant, et mets en une bonne dose dans le barillet de porte conducteur!
Puis tu rentres et sors la clé une cinquantaine de fois sans essayer de la tourner!!!
Simplement entrer.... et sortir!
Redonnes un coup de dégrippant de temps à autre!

Si ce ne sont que les lamelles qui sont grippées, alors elle fonctionnera probablement après!

@+

Re;

Pour ce qui est du coffre à bagages, la serure fonctionne exactement comme celle de la porte!

Lorsque tu fermes le coffre, tout doit fermer!
lorsque tu ouvres à partir du coffre... tout doit ouvrir!

@+

Quand tu ouvres à partir de la porte conducteur (clé) :
Il se passe quoi?
pas utilisable

Quand tu fermes à partir de la porte conducteur (clé):
Il se passe quoi?
pas utilisable

Quand tu ouvres à partir de la porte passager (clé) :
Il se passe quoi?
tout s'ouvre une fois sur 2 et quand la centralisation ne veux pas fonctionner la porte coté passager s'ouvre mais elle seule, mais surtout je sais que le moteur ne tournera pas

Quand tu fermes à partir de la porte passager (clé):
Il se passe quoi?
se ferme toutes ou seule comme dit precedemment

Quand tu ouvres à partir de la serrure du coffre (clé) :
Il se passe quoi?
jamais réussi à l'ouvrir à partir du coffre le barillet n'a aucun problème mais impossible de tourner la clé, peut être n'ai je pas la bonne clé!

Quand tu fermes à partir de la serrure du coffre (clé):
Il se passe quoi?
idem

Quand tu ouvres et fermes avec la télécommande:
Il se passe quoi?
pas de télécommande

Est ce que la trappe essence se ferme?
oui

Est ce que le plaffonier (éclairage intérieur fonctionne normalement????
oui, meme si j'ai l'impression qu'elle s'allume toute seule parfois!

ok merci pour l'info

Fais exactement la même chose sur le barillet du coffre à bagages!

DarkGyver a écrit:Re;

Prends une bombe de dégrippant, et mets en une bonne dose dans le barillet de porte conducteur!
Puis tu rentres et sors la clé une cinquantaine de fois sans essayer de la tourner!!!
Simplement entrer.... et sortir!
Redonnes un coup de dégrippant de temps à autre!

Si ce ne sont que les lamelles qui sont grippées, alors elle fonctionnera probablement après!

@+

ok merci pour l'info, avez vous une idée entre le lien de la centralisation avec le démarrage de la voiture??!

Puis tu enlèves la garniture du couvercle de coffre, et tu déclipse la tringle qui va du barillet de couvercle jusqu'au moteur de centralisation!

Tu simules la fermeture du couvercle de coffre à bagages en faisant tourner le peigne avec un tournevis,

et tu actionnes le moteur de centralisation manuellement pour voir si ta centralisation réagit à chaque fois!

fais ceci et dis moi ce qu'il en est!


En fait, le problème est que tu n'as pas un, mais trois problèmes!

Du coup, il est difficile de tester pour trouver la panne électrique!


Si le coup du dégrippant ne fonctionne pas, alors il faudra commencer par remplacer les barillets de porte conducteur et du coffre à bagages!

Il faut savoir que BMW peut t'en commander qui sont codés pour ta clé!

@+

monimk a écrit:ok merci pour l'info, avez vous une idée entre le lien de la centralisation avec le démarrage de la voiture??!

Quand elle ne démarre pas, est ce que le démarreur tourne???

Est ce que tu n'as qu'une clé???

Est ce une clé métallique ou en plastique???

@+

ok je m'occupe de tous cela et je vous tiens au courant, merci encore.
Cela mettra un certain temps parce que la voiture n'est pas avec moi.

rien concernant le démarreur, juste le tableau de bord qui s'allume, j'ai deux clé, l'une métallique et l'autre en plastique, et j'utilise celle en plastique

Re;

Celle en plastique ne peut pas ouvrir le coffre à bagages!
Et c'est normal!
C'est une clé faite pour les hotels afin qu'ils ne puissent pas l'ouvrir et piquer des bagages!!!

Pour la serrure de coffre, il faut impérativement une clé métallique!

@+

ok, j'ouvrirais donc pour la première fois le coffre à bagage

DarkGyver a écrit:Re;

.
.
Il faut vraiment contrôler chaque porte (coffre trappe dans chaque cas!!!)
Si une porte ne se ferme pas, la fermer manuellement avant d'essayer de l'ouvrir!

Faute de quoi tu vas chercher longtemps pour rien et dépenser de l'argent et du temps pour...........rien!!!
(Moi aussi d'ailleurs!)
..
.

Peux tu me dire comment tu as fait ceci si tu n'as pas la voiture sous la main???????????????

Si les choses ne sont pas faitte correctement, nous perdons notre temps!

@+

c'est à dire que je connais la voiture par coeur (enfin presque) et les manip que tu m'as dis de faire ont déjà été faites à part celle où je t'ai répondus que je les ferais lorsque je serais face à la voiture

Merci en tout cas
Je vous tiens au courant lorsque ce sera fait

Re;

Ce n'est pas pour rien que j'ai écrit cette phrase!

Le moindre détail a son importance!

C'est justement lui qui permet de limiter les recherches!

@+

je comprends