[ BMW e34 525 tds an 1994 ] Capteur double seuil

Bonjour a tous une petite question ou se trouve le capteur de sur pression et de haute temperature de clim sur une e34 525 tds merci d' avance

tom.sawyer a écrit:Bonjour a tous une petite question ou se trouve le capteur de sur pression et de haute temperature de clim sur une e34 525 tds merci d' avance

Confirmer l'année du véhicule !

Elle est du 10/ 1994

Salut

Tu veux parler du présostat? Si c'est le cas, il se trouve sur la bouteille.



La bouteille se trouvant après le condenseur (radiateur de clim situé devant).

tom.sawyer a écrit:Elle est du 10/ 1994

RE:

voila ce que j'ai pu trouver

@+

ok merci c kool car ayant des petits soucis avec ma clim et en trainant sur ce forum j'ai pu lire que ce capteur double seuil peut etre en cause ;mais apres quelques heures de recherches j'ai trouvé une parti e de mon probleme j'ai mon ventilo auxiliaire de grippé donc je l'ai demonté et j'attend le nouveau "occasion" par contre une autre petite question j'ai mon compresseur qui ne se met pas en route je pensais que cela était normale a cause de ventilo mais maintenant qu'il est demonté il ne s'enclanche pas aussi sauf si je shunte le presssostat ou "capteur double seuil" alors que ma clim a été rechargé l'année dernier donc ma question est a cause du ventilo qui était mort et maintenant pas branché que mon compresseur ne s'enclenche pas ou est ce a cause du pressostat

C'est quoi que tu as demandé exactement, le pressostat, ou le détendeur montré par BMW PÄSSION ( )

Après, attend que ton ventilo soit branché pour voir si ta clim fonctionne. Si après ça ne fonctionne pas, tu peux avoir un problème de charge du à une fuite. Ton pressostat détecte une pression trop faible et interdit le déclenchement du compresseur. Sais tu si un "traceur a été mis lors de ta recharge l'année dernière? la première des choses à faire, est de faire contrôler (lorsque tu auras tout remonté) la pression de ton système de clim lorsque elle est éteinte.

BIEN VU Bm passion

pour le detendeur je ne pense pas que se soit ca non je parlais plus du pressostat pour le traceur je n'en c'est rien car je n était encore le proprio (j'ai regardé la facture) mais sinon est ce que le pressostat controle aussi le ventilo

tom.sawyer a écrit:pour le detendeur je ne pense pas que se soit ca non je parlais plus du pressostat pour le traceur je n'en c'est rien car je n était encore le proprio (j'ai regardé la facture) mais sinon est ce que le pressostat controle aussi le ventilo

Salut


Si ton ventilateur "auxiliaire" est débranché ou Hs ,c'est normal que ton
compresseur ne fonctionne pas !

Par contre c'est vrais que l'idéal lorsque l'on recharge "la clim."c'est de mettre
un traceur,mais (faut il encore avoir la lampe spéciale) pour détecter ou ce
trouve la ou les Fuites ??

Répare ou change ton "ventilateur et fait un essais , tout en faisant contrôler
la pression ( comme le sugére très justement Totocamboui ) !!

Voila @+

Merci a vous c est kool franchement c bon je suis fan du forum je vous tiens au jus