[ bmw e39 525tds an 1997 ] problème démarrage suite accident (résolu)

bon problème résolu, il y a bien une sécurité au niveau de la cosse de batterie ,qui déboite les 2 partie du câble.finalement j'en est racheter un sans coupe circuit!
merci a vous en tout cas!

beef59 a écrit:bon problème résolu, il y a bien une sécurité au niveau de la cosse de batterie ,qui déboîte les 2 partie du câble et finalement j'en est racheté un sans coupe circuit!
merci a vous en tout cas!

Dommage car en cas de choc violent sur l'arrière !


Ca permet quand même de limiter les risques d'incendie !!

Moralité certaines économies , sont pas toujours justifiées !

Enfin chacun est libre de ses décisions .

A classer comme résolu

pour info le modèle coupe circuit

c'est sur mais a 270e le cable, qui normalement n'équipe pas ma voiture d'après bmw valenciennes, mais qui m'affirme que la pièces est d'origine, pas monter après...
je cherche plus
au moins c'est fait et sa roule^^
et ce n'est pas le modèle du câble que tu me montre c'est un autre ou la sécurité et dans le boitier noir de la cosse de batterie,elle a une autre forme..
merci a toi en tout cas bmw-passion !

beef59 a écrit:c'est sur mais a 270e le cable, qui normalement n'équipe pas ma voiture d'après bmw valenciennes, mais qui m'affirme que la pièces est d'origine, pas monter après...
je cherche plus
au moins c'est fait et sa roule^^
et ce n'est pas le modèle du câble que tu me montre c'est un autre ou la sécurité et dans le boitier noir de la cosse de batterie,elle a une autre forme..
merci a toi en tout cas bmw-passion !

RE

Je sais il y u plusieurs montage ,mais c'est la seule photo que j'ai trouvé sur ETK ,
pour expliquer le principe sur le Forum !

Bonne route

Slt

Prend des photo des câble + qui partent de la batterie