[ BMW E36 325i coupé an 1992 ] plus de vitre, centralisation, plafonnier

salut a tous
desoler pour le titre j'ai un macbook depuit peu et j'arrive pas a faire les crochet

j'ai deja poster mon probleme sur un autre forum mais ayant que tres peu de reponse je me tourne vers vous


quant j'ai fait l'aquisition de ma bm y avais un petit probleme de centralisation elle se fermé une fois sur deux
jusqu'a se que ca ne marche plus du tout

l'autre jour je rentre du boulot et me gare la vitre a moitier ouvert et quant je suis partie, plus possible de fermé les fenetres
et je n'est plus de plafonnier non plus

en cherchant sur divers forum j'ai exploiter plusieur piste mais en vain
je pense tout reprendre depuit le debut avec votre aide si possible

je vous remerci d'avance de votre aide
je commence a avoir tres chaud

Les symptômes sont ils arrivés en mêmes temps ?
La centralisé et les vitres se ferme t'elles quand met la serrure de la porte conducteur complétement à droite ou a gauche ?

avec la clef il n'y a aucune reaction si ce n'est fermé la porte ou je m'est la clef
quant j'ai eu la voiture la centralisation deconné deja

mais par contre les vitre et la lumiere les deux en meme temps d'un coup

le lendemain j'ai reussi a ouvrir la fenetre conducteur mais pas la fermé
et depuis plus rien

la seul chose qui marche c'est le petit cm a l'ouverture de porte

sur les deux poignée exterieur y avais les deux fils coupé je l'ai est refait, mais ca na rien changé

si ca peu aidé mon vin:
EF13498

Salut
revois tes fusibles stp

je les ai tous re regardé toute a l'heure
et testé avec le multimetre

regarde dans la gaine entre la porte et la caisse,souvent ca casse dans la gaine
ouverture a distance tu fait avec quoi,plip de alarme ??

j'ai aussi explorai la piste des fils coupé
j'y est jeté un oeil cette aprem mais il y avais juste un fils ou la gaine etai legerement coupé
d'ailleur j'ai bien galeré pour voir les fils

mais c'est bien propre pas de salle plie ou coupure

j'ai pense aussi au boitier zvm
j'ai teste l'arrivé j'ai bien du 12v qui arrive
mais j'ai lu quelque part de ce boitier ne gerer pas les vitre

et pour la ouverture/fermeture tu fait comment,clef dans la serrure ou a avec une télécommande ?
ou pire il faut démonté panneau de porte pour aller voir les branchements ou niveau de la serrure de chaque coté

j'ai pas de telecommande , ouverture a la clef

panneau de porte deja demonté ainsi que boite a gants, dessous du volant, et garniture de la malle

depuit la semaine derniere je suis dessus et la je plafonne j'en peu plus

les moteur sont alimentés les fusibles sont bon
mais bouton ne sont pas alimentées
et je comprend pas le rapport avec la lumiere du plafonnier

le contacteur de porte marche ? les vitres bouge a l'ouverture fermeture

un peu de lecture pour mieux comprendre et mieux faire une recherche
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1096-1098-localisation-et-tests-contacteur-porte-coupe-et-cabrio-e36.html

merci
mais c'est marqué que les symptomes c'est la vitre qui ne descend plus le cm a l'ouverture

mais moi c'est la seul chose qui fonctionne encore

fut un temps ca ne fonctionné plus mais j'ai mi du nettoyant qui protege aussi
et ca a remarché niquel
donc j'ai exclu cette hypotese

débranche tas batterie, met 2 cosses +et- ensemble 5MIN (je parle pas de branché +et- de la batterie)
rebranche tout et essaye

ok
demain j'essai ca

merci

Controle le fusible 33.

salut
-la batterie ca a pas marché
-j'ai changé tout les fusibles par des neuf
-je suis passé chez un specialiste bmw pour lui c'est le zvm
-je suis allez chez bmw directement , et eux il ne veulent rien entendre
c'est directe le diag " vos tarif svp , minimun 120€ pour le diag et 260€ de plus si c'est le boitier

un truc que je comprend pas , le gas de chez bm ma dit que ce boitier gerer tout , centralisation vitre et lumiere

j'ai debranché le boitier et mes vitre s'ouvre quant meme de 1 cm a l'ouverture

je comprend plus rien

Il n'y a pas un façon de tester ce satané boitier ?

Re
pour moi aussi boitier ZVM hs
regarde si tu trouve sur internet un boitier de occase

Merci de votre aide

Demain matin je vais faire le tour des casses du coin
Tu sais si y a d'autre bmw qui on un zvm a par les première e36 ?

les 1er oui
2eme génération a partir des 1996 c'est ZKE (avec clef codé)

Sur des e30 e34 y a ca aussi ?
Ça me donnerai un peu plus de chance d'en trouve un

alors la je ne sais pas pour les E30
E34 ca ce peu que c'est la meme choses, a confirmé

Super
Encore merci
Je vois ça demain et je vous tien au jus

fred83400 a écrit:Super
Encore merci
Je vois ça demain et je vous tien au jus

les boitier ZVM sont fragile,alors si possible teste sur place (ca t éviterai de acheté un boitier HS)
avant de branché nouveau boitier ZVM débranche tas batterie met les cosses +et- ensemble pour vidé ton circuit,en suite branche ton boitier et en suite rebranche tas batterie